[实用新型]一种提升电热调节能力的储能发电-供热系统有效
申请号: | 202220004401.4 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN216714491U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 王忠言;王松寒;司瑞才;李佳;刘希闻;姚卓宏;周驰;杨小芬;金樱子 | 申请(专利权)人: | 吉林省电力科学研究院有限公司;国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 |
主分类号: | F01K7/22 | 分类号: | F01K7/22;F01K7/24;F01K7/38;F01K7/40;F01K7/44;F01K7/34;F01K7/10;F01K17/02;F01D17/10;F01D15/10;F01D15/08;F24D11/02;F24D19/10 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人: | 石星星;李晓莉 |
地址: | 132000 吉林省长春市高新*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 电热 调节 能力 发电 供热 系统 | ||
1.一种提升电热调节能力的储能发电-供热系统,包括回热系统(1)、锅炉系统(2)和汽轮机发电系统(3),其特征在于,还包括储能发电-供热系统(4);回热系统(1)包括凝汽器(101)、凝结水泵(102)、轴封加热器(103)、低压加热器(104)、除氧器(105)、汽动给水泵(106)、给水泵汽轮机(107)和高压加热器(108),凝汽器(101)出口与凝结水泵(102)入口相连,凝结水泵(102)出口与轴封加热器(103)入口相连,轴封加热器(103)出口与低压加热器(104)出口相连,低压加热器(104)出口与除氧器(105)入口相连,除氧器(105)出口与汽动给水泵(106)入口相连,汽动给水泵(106)出口与高压加热器(108)入口相连,汽动给水泵(106)由给水泵汽轮机(107)拖动,汽动给水泵(106)的中间抽头与再热器喷水装置(202)相连;
锅炉系统(2)包括过热器(201)、再热器喷水装置(202)、再热器(203),过热器(201)的入口与高压加热器(108)出口相连,过热器(201)的出口分别与高压缸(301)入口和蒸汽蓄热装置(401)入口相连,高压缸(301)排汽口通过再热器喷水装置(202)与再热器(203)入口相连,再热器(203)出口分别于中压缸(302)入口和蒸汽蓄热装置(401)入口相连;
汽轮机发电系统(3)包括高压缸(301)、中压缸(302)、低压缸(303)和第一发电机(304),中低压缸(303)联通管道上设置低压缸进汽电动门(305),高压缸(301)设有抽汽向高压加热器(108)供汽;中压缸(302)设置两段抽汽,其中一段抽汽向高压加热器(108)供汽,另一段抽汽向除氧器(105)、给水泵汽轮机(107)和热网换热器(403)供汽;低压缸(303)向低压加热器(104)供汽,低压缸(303)排汽与凝汽器(101)相连,发电端与第一发电机(304)相连;
储能发电-供热系统(4)包括蒸汽蓄热装置(401)、高背压小汽轮机(402)、第二发电机(409)和热网换热器(403),蒸汽蓄热装置(401)的蒸汽进口分别于主蒸汽管道和再热蒸汽管道相连;蒸汽蓄热装置(401)的出口与高背压小汽轮机(402)入口相连,高背压小汽轮机(402)出口分别于低压缸(303)进汽管道和热网换热器(403)相连,热网换热器(403)的汽测出口与除氧器(105)连接,水侧出口至热用户供热。
2.根据权利要求1所述的提升电热调节能力的储能发电-供热系统,其特征在于,回热系统(1)共设置3台高压加热器(108)和4台低压加热器(104),分别为1#高压加热器、2#高压加热器、3#高压加热器、5#低压加热器、6#低压加热器、7#低压加热器和8#低压加热器;
且4台低压加热器(104)进出口依次相连,3台高压加热器(108)进出口依次相连;
低压缸(303)设置四段抽汽分别向4台低压加热器(104)供汽;高压缸(301)设有两段抽汽分别向1#高压加热器和2#高压加热器供汽。
3.根据权利要求1所述的提升电热调节能力的储能发电-供热系统,其特征在于,高背压小汽轮机(402)出口与低压缸(303)进汽管道和热网换热器(403)相连的管道上分别设置高背压小汽轮机排汽隔离门Ⅰ(404)和高背压小汽轮机排汽隔离门Ⅱ(405)。
4.根据权利要求1所述的提升电热调节能力的储能发电-供热系统,其特征在于,蒸汽蓄热装置(401)的出口与高背压小汽轮机(402)入口相连的管道上设置高背压小汽轮机进汽门(406)。
5.根据权利要求1所述的提升电热调节能力的储能发电-供热系统,其特征在于,蒸汽蓄热装置(401)的蒸汽进口通过主蒸汽隔离门(407)与主蒸汽管道相连、同时通过再热蒸汽隔离门(408)与再热蒸汽管道相连。
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