[发明专利]真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统及试验方法在审
申请号: | 202211209276.1 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115791195A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 马庆华;王宏亮;秦永涛;寇鑫;李广会;何小军;张素文;任钰;刘丽宁;赵飞;王伟;卜学星 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力试验技术研究所 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 赵逸宸 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 环境 下姿轨控 发动机 低温 振动 试验 系统 方法 | ||
1.一种真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于,包括真空舱(1)、振动加载系统、降温系统、加热系统、支架(5)、试验件转接件(6);
所述振动加载系统包括振动台(21),以及与振动台(21)分别连接的振动控制机构、数据采集机构;所述振动台(21)设置在真空舱(1)内底面的导轨(11)上,振动台(21)上设置所述支架(5),所述试验件转接件(6)同轴设置在振动台(21)的动圈(211)上,试验件转接件(6)上端用于设置待试验发动机;所述振动控制机构用于控制振动台(21)振动,所述数据采集机构用于采集振动台(21)的振动信息;
所述降温系统用于在待试验发动机周围形成低温环境,其包括互相连接的冷板机构(31)和冷媒供应机构(32),所述冷板机构(31)设置在支架(5)顶部,且位于待试验发动机四周及上方,冷板机构(31)在待试验发动机出口处设置有开口;所述冷媒供应机构(32)设置在真空舱(1)外;
所述加热系统用于在待试验发动机周围形成高温环境,其包括加热装置(41)加热控制装置(42);所述加热装置(41)设置在冷板机构(31)内部,且位于待试验发动机四周,加热装置(41)在待试验发动机出口处设置有开口;所述冷却装置设置在加热装置(41)上;所述加热控制装置(42)与加热装置(41)互相连接。
2.根据权利要求1所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述振动控制机构包括设置在真空舱(1)外的振动控制仪(221)、功率放大器(222),振动控制仪(221)的输出端连接功率放大器(222)的输入端,功率放大器(222)的输出端与振动台(21)的动圈(211)连接;所述数据采集机构包括设置在振动台(21)的动圈(211)上的传感器(231)、设置在真空舱(1)外的数据采集器(232),传感器(231)的输出端与所述数据采集器(232)的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述真空舱(1)舱壁上设置有供电穿舱法兰(7),所述加热控制装置(42)设置在真空舱(1)外,且通过供电穿舱法兰(7)与加热装置(41)采用电缆连接,电缆位于真空舱(1)内的部分设置有冷压套管,冷压套管端部采用绝缘胶带包覆,绝缘胶带外套设有热缩管。
4.根据权利要求3所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述供电穿舱法兰(7)包括导电棒(71)、套设在导电棒(71)上的密封件(72);所述密封件(72)两端分别设置有套设在导电棒(71)上的第一保护套(73)、第二保护套(74);所述导电棒(71)穿过真空舱(1)舱壁,所述密封件(72)与真空舱(1)外壁固定,所述第二保护套(74)伸入真空舱(1)内。
5.根据权利要求4所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述密封件(72)包括与第一保护套(73)连接的第一密封环(721)、与第二保护套(74)连接的第二密封环(722)、设置在第一密封环(721)与第二密封环(722)之间的密封圈(723),以及设置在密封圈(723)与第二密封环(722)之间的压环(724)。
6.根据权利要求5所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述加热系统还包括冷却装置,所述加热装置(41)采用多组钨丝石英灯阵组合,所述冷却装置的介质采用氮气。
7.根据权利要求6所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述冷板机构(31)的内部介质采用液氮和/或低温酒精,所述冷媒供应机构(32)包括低温循环泵,以及穿过真空舱(1)舱壁的低温介质通道,低温循环泵通过低温介质通道与冷板机构(31)互相连接。
8.根据权利要求1至7任一所述的真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于:所述振动控制机构还包括设置在振动台(21)的动圈(211)外围的冷却风罩。
9.一种真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验方法,采用权利要求1所述真空环境下姿轨控发动机高低温振动试验系统,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1、将待试验发动机通过试验件转接件(6)设置在振动台(21)的动圈(211)上,并连接振动控制机构、数据采集机构、降温系统、加热系统;
步骤2、在冷板机构(31)、振动台(21)及待试验发动机上的预设位置通过点焊或粘贴设置温度测点;
步骤3、关闭真空舱(1),进行抽真空,抽真空至1000Pa以下;
步骤4、真空低温振动试验;
开启降温系统,当待试验发动机温度达到预设低温值后,启动振动加载系统,采用随机振动模式,进行随机振动试验;通过振动初始化及均衡后,随机振动启动,试验结束后,通过数据采集机构输出温度及振动数据,并关闭降温系统、振动加载系统,即完成发动机低温振动试验;
步骤5、真空高温振动试验;
开启加热系统,当待试验发动机温度达到预设高温值后,启动振动加载系统,采用随机振动模式,进行随机振动试验;通过振动初始化及均衡后,随机振动启动,试验结束后,通过数据采集机构输出温度及振动数据,并关闭加热系统、振动加载系统,即完成发动机高温振动试验;
步骤6、冲击环境模拟试验;
启动振动加载系统,采用冲击振动模式,设定冲击量级及间隔持续时间;通过振动初始化及均衡后,冲击振动启动;试验结束后,通过数据采集机构输出振动数据,并关闭振动加载系统,即完成发动机冲击环境模拟试验。
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