[发明专利]一种智能交通指挥系统

说明书

本发明涉及一种智能交通指挥系统，包括支架，支架的内部可拆卸设置有站牌本体，支架的顶部设置有遮阳板调节机构，站牌本体从上之下依次可拆卸设置有站点牌、公车信息传输模块和雨伞租借模块，遮阳板调节机构包括遮阳板，公车信息传输模块包括监控模块，雨伞租借模块包括置物腔、控制单元、云端服务器和移动终端，本发明能够实现遮阳板以及太阳能组件的翻转，并正对阳光，阻挡阳光的同时，能够保证太阳能组件对光的吸收转化效，也能够将公交车的实时位置在显示屏上进行投放，而且显示屏具有语音播放功能，能够解决一些不识字人群的识别障碍，同时能够提供雨伞租借服务，结构简单便捷，而且能够方便用户异地还伞，方便用户使用。

技术领域

本发明涉及智能交通系统技术领域，具体为一种智能交通指挥系统。

背景技术

随着城市规模的不断扩大，公交行业得到了快速发展，方便了人们上班、出行及旅游，公交出行成了不少市民的主要选择，公交站牌，作为指示公交车路线的载体，是由文字、图形、符号组成，安置在车站或者公交站，用以向乘客提供服务信息的设施，公交站牌一般只是将相关乘车信息、站点信息印制、喷涂、粘贴在公交站牌上，这样信息变更起来比较麻烦，并存在信息量有限、更新缓慢的不足之处，为此，智能的电子公交站牌逐步替代传统公交站牌，进入到人们的视野中。

目前，公交车作为不少市民的主要选择，无法向乘客实时提供公交车的所在位置，同时公交司机也只能通过调度员人工记录每辆公交车的进出总站的状态，对公交车行驶中的状态无法监控，尤其是对一部分不识字人群，公交站牌上的纸质信息，具有一定的识别困难，而且对于雨天，现有的公交站台是无法对人们提雨伞租借服务的，也要小部分的共享雨伞，但是雨伞的返还率较低，管理系统不专业，并且城市的公交智能站牌大多是直接安装在公交站的周边，由于长时间暴露在阳光下，尤其在炎热的夏季，阳光照射在电子站牌的显示屏上，直接影响候车人员的观看体验，还极易造成显示屏表面温度升高，从而造成内部温度较高，极易造成线路烧毁，大大降低了实用性。因此，为解决上述问题，现提出一种智能交通指挥系统。

发明内容

本发明目的是提供一种智能交通指挥系统，以解决现有技术中无法向乘客实时提供公交车的所在位置，对一部分不识字人群，公交站牌上的纸质信息，具有一定的识别困难，而且对于雨天，现有的公交站台是无法对人们提雨伞租借服务的，同时长时间暴露在阳光下，尤其在炎热的夏季，阳光照射在电子站牌的显示屏上，直接影响候车人员的观看体验，还极易造成显示屏表面温度升高，从而造成内部温度较高，极易造成线路烧毁，大大降低了实用性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能交通指挥系统，包括支架，所述支架呈倒凹字形设置，所述支架的内部可拆卸设置有站牌本体，所述支架的顶部设置有遮阳板调节机构，所述站牌本体从上之下依次可拆卸设置有站点牌、公车信息传输模块和雨伞租借模块，所述遮阳板调节机构包括遮阳板，所述遮阳板的顶面分别设置有太阳能组件和感光器，所述公车信息传输模块包括监控模块，所述雨伞租借模块包括置物腔、控制单元、云端服务器和移动终端。

优选的，所述遮阳板两侧内壁分别设置有第二转杆和第三转杆，所述第二转杆和第三转杆的自由端均贯穿支架且延伸至站牌本体的内部，位于所述站牌本体内部的第二转杆外壁固定套设有从动齿轮，所述从动齿轮啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮的内部穿设有第一转杆，所述第一转杆的一端与遮阳板的内侧壁转动连接，所述第一转杆的另一端贯穿支架延伸至站牌本体的内部且连接有驱动电机的输出端。

优选的，所述第一转杆、第二转杆和第三转杆分别与遮阳板、支架和站牌本体转动连接。

优选的，所述监控模块通过远程无线连接有总交通控制系统，所述总交通控制系统电性连接有信息传输模块，所述信息传输模块通过远程无线连接有显示屏。

优选的，所述监控模块通过远程无线连接有总交通控制系统，所述总交通控制系统电性连接有信息传输模块，所述信息传输模块通过远程无线连接有显示屏。