[实用新型]一种用于涡轮增压器卡箍加工用上料装置

说明书

本实用新型公开了一种用于涡轮增压器卡箍加工用上料装置，包括安装板，所述安装板的下表面一端固定连接有支撑板，且安装板的下端位于所述支撑板的前侧开设有滑槽，所述支撑板的后侧设有电机，所述电机的前侧转动安装有驱动轴，所述驱动轴的前端固定连接有齿轮，所述支撑板的内表面靠近所述驱动轴的位置开设有第一滑孔，所述电机的前侧两端均固定安装有限位柱，所述支撑板的内表面靠近所述限位柱的位置开设有限位孔，所述限位柱的前端固定连接有限位盘。本实用新型的上料装置保证了取样的随机性，且可以对每条传送带上的金属卡箍进行取样，进而避免了在同一条传送带上进行取样导致的测试结果不准确。

技术领域

本实用新型涉及上料装置技术领域，尤其涉及一种用于涡轮增压器卡箍加工用上料装置。

背景技术

卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置。用在对快接头之间起紧箍作用，一般两个接头带有垫片，卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点，因而被广泛使用，在涡轮增压器上也会经常使用到金属卡箍，卡箍的加工流程中包含性能测试，然后经过精加工后才可以被运送到市场出售，对卡箍进行性能测试往往会抽取箱子中的几个进行，这种方式可能会使抽取的卡箍都来自生产线的同一条传送带上，难以保证抽取的随机性，进而难以确保卡箍性能测试的结果的准确性，因此，我们提出了一种用于涡轮增压器卡箍加工用上料装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于涡轮增压器卡箍加工用上料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于涡轮增压器卡箍加工用上料装置，包括安装板，所述安装板的下表面一端固定连接有支撑板，且安装板的下端位于所述支撑板的前侧开设有滑槽，所述支撑板的后侧设有电机，所述电机的前侧转动安装有驱动轴，所述驱动轴的前端固定连接有齿轮，所述支撑板的内表面靠近所述驱动轴的位置开设有第一滑孔，所述电机的前侧两端均固定安装有限位柱，所述支撑板的内表面靠近所述限位柱的位置开设有限位孔，所述限位柱的前端固定连接有限位盘，且限位柱的外表面固定连接有限位圈，所述安装板的下端通过所述滑槽滑动连接有滑板，所述驱动轴的外表面转动安装有连接套，所述连接套的下端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的下端固定安装有磁铁，所述安装板的下表面靠近所述齿轮的位置固定连接有驱动条，所述驱动条的下表面设有若干齿牙。

优选的，所述限位盘位于所述支撑板的前侧，所述限位圈位于所述支撑板的后侧。

优选的，所述支撑板通过所述第一滑孔与所述驱动轴滑动连接，且支撑板通过所述限位孔与所述限位柱滑动连接。

优选的，所述连接套与所述滑板固定连接。

优选的，所述驱动条上的所述齿牙与所述齿轮相适配，且驱动条通过所述齿牙与所述齿轮啮合连接。

优选的，所述安装板的下表面位于所述驱动条和所述滑槽之间固定连接有托板，所述托板的内表面靠近所述驱动轴的位置开设有第二滑孔，所述托板通过第二滑孔与所述驱动轴滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置了电机、驱动轴、齿轮、驱动条、齿牙使得电机和驱动轴可以移动，进而可以带动电动推杆移动，以在每条传送带上进行取样，托板和第二滑孔使得驱动轴更加的平稳；

2、本实用新型中，通过设置了第一滑孔、限位孔、限位柱、限位盘、限位圈使得电机只能移动、无法转动，且使得驱动轴只能沿着驱动轴的轴线转动和沿着支撑板移动，连接套和滑板避免了电动推杆随着驱动轴转动，滑槽避免了滑板沿着驱动轴移动；

综上，本实用新型的上料装置保证了取样的随机性，且可以对每条传送带上的金属卡箍进行取样，进而避免了在同一条传送带上进行取样导致的测试结果不准确。

附图说明