[发明专利]信号补偿方法、装置、设备及可读存储介质有效
申请号: | 202110871962.4 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113588160B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 刘亚林;杨进;李亚隆;刘新刚;李相融;刘启胜;李婉笛 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | G01L23/24 | 分类号: | G01L23/24 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 张雯俐 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号 补偿 方法 装置 设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种信号补偿方法,其特征在于,所述信号补偿方法包括:
监测发动机飞轮转过的齿数;
当发动机飞轮转过的齿数大于或等于预设齿数时,确定一个周期结束,清零监测数据并返回监测发动机飞轮转过的齿数的步骤;
在一个周期结束时,获取所述一个周期内以及上一周期内采集的若干压力信号;
计算所述若干压力信号的平均值。
2.如权利要求1所述的信号补偿方法,其特征在于,所述监测发动机飞轮转过的齿数的步骤包括:
当发动机飞轮有齿号标注时,根据所述齿号标注监测发动机飞轮转过的齿数。
3.如权利要求2所述的信号补偿方法,其特征在于,所述当发动机飞轮有齿号标注时,根据所述齿号标注监测发动机飞轮转过的齿数的步骤包括:
当发动机飞轮有齿号标注时,实时读取当前发动机飞轮的齿号标注,读取的齿号标注每变化一次,累加器的数值加1,以累加器的数值作为发动机飞轮转过的齿数。
4.如权利要求1所述的信号补偿方法,其特征在于,所述监测发动机飞轮转过的齿数的步骤还包括:
当发动机飞轮无齿号标注时,以固定的时间间隔读取发动机实时转速,根据发动机实时转速、固定的时间间隔以及发动机飞轮总齿数统计发动机飞轮转过的齿数。
5.如权利要求4所述的信号补偿方法,其特征在于,所述根据发动机实时转速、固定的时间间隔以及发动机飞轮总齿数统计发动机飞轮转过的齿数的步骤包括:
将发动机实时转速、固定的时间间隔以及发动机飞轮总齿数代入第一公式,得到发动机飞轮转过的齿数,所述第一公式如下:
其中,ni为第i次读取得到的发动机实时转速,单位为r/min;N为发动机飞轮的总齿数;Ni为发动机飞轮转过的齿数;t为固定的时间间隔,单位为ms。
6.一种信号补偿装置,其特征在于,所述信号补偿装置包括:
监测模块,用于监测发动机飞轮转过的齿数;
判断模块,用于当发动机飞轮转过的齿数大于或等于预设齿数时,确定一个周期结束,清零监测数据并返回监测发动机飞轮转过的齿数的步骤;
获取模块,用于在一个周期结束时,获取所述一个周期内以及上一周期内采集的若干压力信号;
计算模块,用于计算所述若干压力信号的平均值。
7.如权利要求6所述的信号补偿装置,其特征在于,所述监测发动机飞轮转过的齿数,所述监测模块,还用于:
当发动机飞轮有齿号标注时,根据所述齿号标注监测发动机飞轮转过的齿数。
8.如权利要求6所述的信号补偿装置,其特征在于,所述监测发动机飞轮转过的齿数,所述信号补偿装置,还包括读取模块,用于:
当发动机飞轮有齿号标注时,实时读取当前发动机飞轮的齿号标注,读取的齿号标注每变化一次,累加器的数值加1,以累加器的数值作为发动机飞轮转过的齿数。
9.一种信号补偿设备,其特征在于,所述信号补偿设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的信号补偿程序,其中所述信号补偿程序被所述处理器执行时,实现如权利要求1至5中任一项所述的信号补偿方法的步骤。
10.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储有信号补偿程序,其中所述信号补偿程序被处理器执行时,实现如权利要求1至5中任一项所述的信号补偿方法的步骤。
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