[发明专利]一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统

说明书

本发明公开了一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统，涉及汽车领域，包括放置盒，所述放置盒下侧内壁上通过滚动轴承活动连接有支撑轴一端。本发明通过设置固定板、夹板及弹簧一，在使用该装置时使用者可以拉动夹板远离固定板右侧对弹簧一进行拉伸，然后将车内后视镜放置在夹板与固定板之间，从而利用弹簧一的拉力拉动夹板移动将该装置固定在车内后视镜上，进而便于使用者对该装置进行安装，解决了现有疲劳驾驶监测系统在使用时不便于对其安装，通常需要在车体上打孔进行安装，从而对汽车整体美观性产生影响，同时现有疲劳驾驶监测系统在使用过程中不便于驾驶员根据实际需求进行调节，从而影响监测效果的问题。

技术领域

本发明涉及一种疲劳驾驶监测系统，特别涉及一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统。

背景技术

疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故，因此，疲劳后严禁驾驶车辆，为避免疲劳驾驶给社会带来的损害疲劳驾驶监测系统被广泛应用。

目前基于物联网的疲劳驾驶监测系统在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：

1、现有疲劳驾驶监测系统在使用时不便于对其安装，通常需要在车体上打孔进行安装，从而对汽车整体美观性产生影响；

2、现有疲劳驾驶监测系统在使用过程中不便于驾驶员根据实际需求进行调节，从而影响监测效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统，以解决上述背景技术中提出的现有疲劳驾驶监测系统在使用时不便于对其安装，通常需要在车体上打孔进行安装，从而对汽车整体美观性产生影响，同时现有疲劳驾驶监测系统在使用过程中不便于驾驶员根据实际需求进行调节，从而影响监测效果的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的疲劳驾驶监测系统，包括放置盒，所述放置盒下侧内壁上通过滚动轴承活动连接有支撑轴一端，所述支撑轴顶端固定连接在放置盘底面上，所述放置盘上表面上固定连接有固定架，所述固定架上活动连接有连接轴二，所述连接轴二固定连接在连接板内，所述连接板固定连接在防护壳底面上，所述放置盒外表面上固定连接有固定板，所述固定板前表面开设有滑槽一，所述滑槽一内滑动连接有夹板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹板右侧面固定连接有弹簧一一端，所述弹簧一右端固定连接在滑槽一右侧内壁上，所述夹板与固定板相对面上均开设有凹槽，所述夹板与滑槽一均为T型设置，所述固定板为L型设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑轴上固定连接有齿轮一，所述齿轮一啮合连接在齿轮二上，所述齿轮二固定连接在固定轴上，所述固定轴底端通过滚动轴承活动连接在放置盒下侧内壁上，所述齿轮二左侧穿过槽口二并延伸至放置盒外侧，所述槽口二开设在放置盒侧面上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接轴二左端穿过固定架并固定连接有蜗轮，所述蜗轮啮合连接在蜗杆上，所述蜗杆后端光轴处通过滚动轴承穿过支撑板一并固定连接有锥齿轮一，所述支撑板一固定连接在放置盘上表面上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述锥齿轮一啮合连接在锥齿轮二上，所述锥齿轮二固定连接在连接轴一底端上，所述连接轴一上端通过滚动轴承穿过支撑板二并穿过槽口一延伸至放置盒上方，所述支撑板二固定连接在支撑板一后表面上，所述槽口一开设在放置盒上表面上，所述连接轴一顶端固定连接有转轮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防护壳下侧内壁上开设有滑槽二，所述滑槽二内滑动连接有两个滑块，两个所述滑块相对面上分别固定连接有弹簧二两端，两个所述滑块上表面均铰接有连接杆一端，两个所述连接杆另一端均铰接在缓冲板底面上，所述防护壳上侧内壁固定连接有海绵垫。