[发明专利]一种外置式导管桨推进装置

权利要求书

1.一种外置式导管桨推进装置，其特征在于：

所述装置包括设置在船体（1）内部的液压动力单元（2）和电磁换向阀（8）、设置在船体（1）外部的液压马达（3）和导管桨总成（4），所述导管桨总成（4）的顶部与船体（1）的底部固定连接，导管桨总成（4）的一端与液压马达（3）的输出轴固定连接，所述液压马达（3）的一号口（31）通过一号穿舱导管（5）与液压动力单元（2）的出油口相连通，液压马达（3）的二号口（32）通过二号穿舱导管（6）与液压动力单元（2）的进油口相连通，所述一号穿舱导管（5）与船体（1）之间、二号穿舱导管（6）与船体（1）之间均设置有密封接头（7），所述电磁换向阀（8）的A口通过一号穿舱导管（5）与一号口（31）相连通，电磁换向阀（8）的B口通过二号穿舱导管（6）与二号口（32）相连通，电磁换向阀（8）的P口、T口分别与液压动力单元（2）的出油口、进油口相连通；

所述导管桨总成（4）包括桨轴（41）、液压马达安装座（42）、外导管（43）、螺旋桨组件（44），所述桨轴（41）的A端（411）插入液压马达安装座（42）内部后与液压马达（3）输出轴固定连接，桨轴（41）的中部外套设有内毂体（45），所述内毂体（45）的外壁通过绕其周圈均匀设置的多个支撑板（451）与外导管（43）的一端固定连接，所述桨轴（41）的B端（412）插入外导管（43）内部后与螺旋桨组件（44）固定连接，所述外导管（43）的顶部固定有法兰板（431），所述法兰板（431）通过连接板（11）与船体（1）固定连接；

所述导管桨总成（4）还包括套设在桨轴（41）外部的轴承座（46），所述轴承座（46）位于内毂体（45）与液压马达安装座（42）之间，轴承座（46）的外周通过螺栓与内毂体（45）的外周固定连接；

所述轴承座（46）与桨轴（41）之间设置有轴衬套（47），所述轴衬套（47）套设在桨轴（41）外部并通过平键相连接，轴衬套（47）的内壁通过一号密封圈（471）与桨轴（41）的外壁相配合，轴衬套（47）上靠近液压马达安装座（42）的一端外壁通过一号密封组件（472）与轴承座（46）上靠近液压马达安装座（42）的一端内壁相配合；

所述内毂体（45）与桨轴（41）之间设置有密封环（48），所述密封环（48）套设在桨轴（41）外部并通过平键相连接，密封环（48）的内壁通过二号密封圈（481）与桨轴（41）的外壁相配合，密封环（48）的外壁通过二号密封组件（482）与内毂体（45）的内壁相配合。

2.根据权利要求1所述的一种外置式导管桨推进装置，其特征在于：所述一号密封圈（471）、二号密封圈（481）均为O形密封圈，所述一号密封组件（472）、二号密封组件（482）均包括2个背对背设置的唇形密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种外置式导管桨推进装置，其特征在于：所述螺旋桨组件（44）包括螺旋桨（441）、导流帽（442），所述螺旋桨（441）套设在B端（412）外部并通过平键相连接，所述导流帽（442）与B端（412）端部螺纹连接。