[发明专利]一种针对于暴雨天气时道路养护路段的警示装置

说明书

本发明公开了一种针对于暴雨天气时道路养护路段的警示装置，包括箱体，所述箱体的上侧设置有漏斗，漏斗的下侧设置有叶轮，叶轮的前侧固定连接有第一曲柄，第一曲柄的前侧转动连接有第一连杆，第一连杆的下侧设置有转动块。该针对于暴雨天气时道路养护路段的警示装置，通过固定杆在转动的同时可以带动圆柱轨道块进行间歇左右转动，从而带动第一运动杆同步转动，与此同时间歇带动第三连杆进行转动，第一运动杆上设置有凸块，圆柱轨道块上开设有与凸块相对应的卡槽，从而间歇带动第一运动杆进行上下运动，使得警示灯牌可以进行左右转动的同时进行上下运动，这一结构达到了不易忽视运动的警示牌和防止交通事故发生的效果。

技术领域

本发明涉及道路养护技术领域，具体为一种针对于暴雨天气时道路养护路段的警示装置。

背景技术

道路养护是指原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求，当某一路段进行养护时，需要在路段的始末放置警示牌，但是在面临暴雨天气时，驾车的视线不佳，容易忽视警示牌。

目前市场上大多数的警示牌主要存在于警示牌一直处于静止不动的状态，使得其在暴雨天气时，由于驾车的视线不佳，从而容易将静止的警示牌忽视，使得容易造成交通事故的发生，或者可以设有警示灯牌可以间歇转动的装置，但是通过间歇转动警示灯牌单方面的警示，使得警示装置具有单一性，从而导致警示效果不佳。以上情形会导致容易忽视静止的警示牌、容易造成交通事故、警示装置具有单一性和警示效果不佳的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种针对于暴雨天气时道路养护路段的警示装置，以解决背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种针对于暴雨天气时道路养护路段的警示装置，包括箱体，所述箱体的上侧设置有漏斗，漏斗的下侧设置有叶轮，叶轮的前侧固定连接有第一曲柄，第一曲柄的前侧转动连接有第一连杆，第一连杆的下侧设置有转动块。

进一步的，所述转动块的右侧滑动连接有圆柱轨道块，圆柱轨道块的内侧滑动连接有第一运动杆，第一运动杆的上侧固定连接有警示灯牌，所述第一运动杆上设置有凸块，且圆柱轨道块上开设有与凸块相对应的卡槽，通过第一运动杆上设置有凸块，且圆柱轨道块上开设有与凸块相对应的卡槽，使得圆柱轨道块在转动的同时带动可以带动第一运动杆进行同步转动，从而达到带动警示灯牌运动的效果。

进一步的，所述转动块的前侧滑动连接有第三连杆,第三连杆的右侧固定连接有第二连杆，所述转动块上开设有与第三连杆相对应的环形开槽，通过开开设有相对应的环形开槽，使得转动块在转动的同时可以间歇带动第三连杆进行转动，从而达到带动第二连杆同步转动的效果。

进一步的，所述第一运动杆的下侧滑动连接有运动块,运动块的外侧滑动连接有轨道板,运动块的右侧设置有转动杆,所述轨道板与转动杆之间固定连接有弹簧杆，通过轨道板与转动杆之间固定连接有弹簧杆，使得转动杆在受外力作用消失后，转动杆在弹簧杆的作用下可以自动复位。

进一步的，所述转动杆的下侧设置有异形转轮，异形转轮的前侧固定连接有第二曲柄,第二曲柄的前侧转动连接有第四连杆，所述异形转轮上开设有与转动杆相对应的凹槽，通过开设有相对应的凹槽，使得转动杆在来回转动的同时可以间歇拨动异形转轮进行顺时针转动，从而达到带动第二曲柄进行间歇转动的效果。

进一步的，所述第四连杆的上侧设置有转动盘,转动盘的前侧设置有拨动块,拨动块的上侧设置有击打杆，所述拨动块上设置有弹簧，转动盘上设置有凸杆，且拨动块上设置有与凸杆相对应的圆柱块，通过拨动块上设置有弹簧，转动盘上设置有凸杆，且拨动块上设置有与凸杆相对应的圆柱块，使得转动盘在转动的同时，凸杆可以通过圆柱杆拨动拨动块逆时针转动，随后对拨动块上的弹簧进行拉伸蓄力，从而达到拨动块可以推动击打杆的运动的效果。