[发明专利]一种轻型地铁隧道喷洒车在审

专利信息
申请号: 202110588983.5 申请日: 2021-05-28
公开(公告)号: CN113183994A 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 赵逸彬;温建锋;鲍晨龙;陈艺中;吴峪峰;陈思吟;孙钱涛;刘淼;惠虎;马也 申请(专利权)人: 华东理工大学
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;B61H13/02;B61H1/00;G01D21/02;B05B9/04;E01H3/02;A61L2/18;A61L2/10
代理公司: 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 代理人: 霍如肖
地址: 200237 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻型 地铁 隧道 喷洒
【权利要求书】:

1.一种轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,包括:前作业车(100)、后作业车(200)、快速锁扣(21)、喷头(10)和水箱(12),所述水箱(12)设置在所述前作业车(100)上,所述喷头(10)设置在所述后作业车(200)上,所述喷头(10)通过水管连接所述水箱(12);

所述快速锁扣(21)安装于后作业车(200),所述前作业车(100)设置有型材凹槽(1001),所述快速锁扣(21)的曲形弯钩(211)嵌入所述型材凹槽(1001)后完成前作业车(100)和后作业车(200)的连接;

所述前作业车(100)和后作业车(200)的主体为桁架结构。

2.如权利要求1所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,还包括车轮(11),所述前作业车(100)和后作业车(200)的左右两侧分别设置有2个以上的车轮(11);

所述车轮(11)的表面与接触轨道的表面设计为1:50~1:30的斜度。

3.如权利要求2所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,所述前作业车(100)或后作业车(200)的侧面设置有手刹系统(2),所述车轮(11)上设置有两个以上的车轮销孔(204);

所述手刹系统(2)包括刹车压杆(201)、刹车线(202)和刹车销(203);所述刹车压杆(201)的中部靠前铰接在所述前作业车(100)或后作业车(200)的侧部;所述刹车压杆(201)的头部连接所述刹车线(202)的上部,所述刹车销(203)连接在所述刹车线(202)的底部,按压所述刹车压杆(201)的后端部使得所述刹车线(202)带动所述刹车销(203)升起或降落,所述刹车销(203)降落时,插入所述车轮销孔(204)完成刹车动作。

4.如权利要求1所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,还包括电动推杆(8),所述电动推杆(8)设置在所述后作业车(200)上;所述喷头(10)设置于所述电动推杆(8)的头部;所述电动推杆(8)控制所述喷头(10)升降和/或旋转;

所述喷头(10)包括洒水喷头(101),所述洒水喷头(101)的数量为偶数个,所述洒水喷头(101)的数量为4个以上;所述洒水喷头在水平面上的投影呈V型分布。

5.如权利要求4所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,所述后作业车(200)上还设置有光电测距器(7);通常情况下,所述电动推杆(8)处于锁止状态;

当所述光电测距器(7)检测到疑似障碍物时,所述电动推杆(8)驱动所述洒水喷头(101)采用高压冲击模式对准所述疑似障碍物喷撒,如果所述疑似障碍物被冲开,则所述电动推杆(8)驱动所述洒水喷头(101)回复原位,再次开始高压射流清理作业;如果所述疑似障碍物未被冲开,则所述电动推杆(8)驱动所述洒水喷头(101)升起,避开所述疑似障碍物。

6.如权利要求5所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,所述喷头(10)还包括消毒喷头(102),所述消毒喷头(102)的数量为2个及以上,每个所述消毒喷头(102)位于两个相对设置的所述洒水喷头(101)之间;所述消毒喷头(102)的数量小于所述洒水喷头(101)的对数,所述消毒喷头(102)从后端的两个洒水喷头(101)之间向前逐个设置。

7.如权利要求6所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,所述后作业车还设置有热导式气体分析仪(501)、激光粉尘仪(502)、PLC模块(3)和控制面板(18),处于后车侧面;所述主控模块分析所述热导式气体分析仪(501)和激光粉尘仪(502)获取的参数,实时分析、判断喷洒车附近的气体成分和空气颗粒物成分,在参数超过危险值之后发出声光报警信息或通过控制面板(18)发出报警信息,所述PLC模块(3)控制所述喷头(10)改用除尘和/或消毒模式喷洒作业。

8.如权利要求7所述轻型地铁隧道喷洒车,其特征在于,还包括设置于后作业车(200)的增压泵(6)和紫外消毒灯(13),所述增压泵(6)给所述水箱(12)增压;所述紫外消毒灯(13)与所述消毒喷头(102)同步工作。

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