[发明专利]一种铁路高柱信号机限界测量装置及方法在审
申请号: | 202110569918.8 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113175911A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 孙铁强;姜云飞;李航;孙建峰;王磊;张敏全;孙伟 | 申请(专利权)人: | 吉林市盈冲科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22;G01B11/02 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 132000 吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 信号机 限界 测量 装置 方法 | ||
本发明实施例涉及铁路测绘技术领域,尤其涉及一种铁路高柱信号机限界测量装置及方法,铁路高柱信号机限界测量装置,包括检测臂、高柱信号机背板和接触网,所述高柱信号背板上还设置有高柱信号灯罩,所述检测臂上设置有控制模组,还包括:折叠机构,所述折叠机构用于相邻所述检测臂之间的折叠或展开;以及固定机构,所述固定机构用于将检测臂固定于钢轨之间;以及测量机构,所述测量机构设置于检测臂上,用于高柱信号机、接触网的限界测量。本发明通过将高柱信号机灯罩作为高柱信号机限界的检测目标,使用测量机构检测灯罩任意两点坐标,解决了无法捕捉目标的问题,检测方式实用、检测数据稳定可靠便于管理,有效解决了高柱信号机限界测量难题。
技术领域
本发明涉及铁路测绘技术领域,尤其涉及一种铁路高柱信号机限界测量装置及方法。
背景技术
为了确保列车在行驶时有足够的行驶空间和行驶安全,在限界内除了机车车辆和与机车车辆有相互作用的建筑物和设备外,其它建筑物和设备不得侵入,现场作业经常需要对关键设备限界进行检测,防止越限故障,近几年来,伴随着电子技术和计算机技术的迅速发展,基于新技术、新方法的限界检测产品的推出,能够更好的满足限界检测作业需要。
当前的限界检测特别是高柱信号机限界检测、接触网限界检测还在使用拉线、吊坠等原始方式,它劳动强度大,测量精度不能满足需要,高柱信号机限界检测实际是高柱信号机背板的限界测量,由于高柱信号机背板比较薄并垂直于钢轨,使用激光测距技术现场捕捉目标困难,难以实际应用。
发明内容
本发明实施例的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铁路高柱信号机限界测量装置及方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种铁路高柱信号机限界测量装置,包括检测臂、高柱信号机背板和接触网,所述高柱信号背板上还设置有高柱信号灯罩,所述检测臂上设置有控制模组,还包括:
折叠机构,所述折叠机构用于相邻所述检测臂之间的折叠或展开;以及
固定机构,所述固定机构用于将检测臂固定于钢轨之间;以及
测量机构,所述测量机构设置于检测臂上,用于高柱信号机、接触网的限界测量。
作为本发明实施例再进一步的方案:所述折叠机构包括设置于相邻检测臂之间的折叠轴,用于检测臂的折叠,所述检测臂上还设置有固定螺栓,用于使检测臂保持平直一体。
作为本发明实施例再进一步的方案:所述固定机构包括弹性件、扳机、活动轨距测量架和位移检测件,所述扳机固定设置于检测臂上,所述检测臂上开设有滑槽,且滑槽内滑动设置有连接方柱,所述活动轨距测量架固定设置于连接方柱的一侧外壁,所述弹性件的一端固定设置于检测臂的外壁,且弹性件的另一端和连接方柱的一侧以及位移检测件均通过连接件固定连接,且位移检测件滑动设置于检测臂上,所述扳机的驱动端通过连接带和连接件之间相连接,所述检测臂的另一端还设置有固定轨距测量架。
作为本发明实施例再进一步的方案:所述测量机构包括驱动件和限界测量件,所述驱动件固定设置于检测臂上,且限界测量件设置于驱动件的输出轴一端。
作为本发明实施例再进一步的方案:所述限界测量件包括激光测距件和倾角检测件一。
作为本发明实施例再进一步的方案:所述控制模组包括电源件以及通讯件,所述电源件用于为装置供能,所述通讯件用于向外界传输数据信号。
作为本发明实施例再进一步的方案:所述控制模组还包括倾角检测件二,所述倾角检测件二固定设置于检测臂上。
一种测量方法,基于所述的一种铁路高柱信号机限界测量装置,还包括以下步骤:
1)将检测臂展开并固定,然后放置在在两钢轨间,并通过固定机构进行固定,并同时测量轨距;
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