[发明专利]一种抗撞性能高的公路桥梁用防护桥墩

说明书

本发明公开了一种抗撞性能高的公路桥梁用防护桥墩，其特征在于：其包括：支撑柱件；其一端伸入埋设在地表内，且多个所述支撑柱件均匀间隔排设并形成公路桥梁的支撑主轴；承载梁架；同轴固定在所述支撑柱件上端，并与公路桥梁抵靠接触，用于对公路桥梁主体进行稳固承放；防护底座，用于对所述支撑柱件进行端部稳固支撑；侧防撞抗压组件；呈伞状圆周阵列设置在所述支撑柱件外，且所述侧防撞抗压组件的一端穿过所述防护底座并与支撑柱件同步伸入埋设在地表内，以及，外围防护组件；套接固定在所述支撑柱件上靠近所述防护底座的一侧。

技术领域

本发明涉及公路桥梁设备技术领域，具体为一种抗撞性能高的公路桥梁用防护桥墩。

背景技术

在普通公路和高速公路的建筑中，桥梁是公路建筑中的重要组成部分，随着交通业的发展，跨线立交的设计越来越多，裸露在道路两旁的桥墩也逐进而增多，同时伴随着汽车工业的崛起，载重卡车的吨位越来越高，速度越来越快，车辆对桥梁安全运营的威胁越来越大。加之最近几年由于车辆和船舶撞击桥墩而导致桥墩破坏、垮塌的例子也不少见，影响到交通安全；现有技术中的公路桥梁桥墩抗撞击性能差，且缺少外部防护，一旦出现交通撞击导致柱体断裂，将使得桥梁整体失稳，失去运输能力，造成不可估量的经济损失，因此有必要提出一种抗撞性能高的公路桥梁用防护桥墩，以解决上述问题。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种抗撞性能高的公路桥梁用防护桥墩，其包括：

支撑柱件；其一端伸入埋设在地表内，且多个所述支撑柱件均匀间隔排设并形成公路桥梁的支撑主轴；

承载梁架；同轴固定在所述支撑柱件上端，并与公路桥梁抵靠接触，用于对公路桥梁主体进行稳固承放；

防护底座；同轴套接设置在所述支撑柱件外，且所述防护底座的下端面与地表贴合接触，用于对所述支撑柱件进行端部稳固支撑；

侧防撞抗压组件；呈伞状圆周阵列设置在所述支撑柱件外，且所述侧防撞抗压组件的一端穿过所述防护底座并与支撑柱件同步伸入埋设在地表内，用于对支撑柱件进行侧向防卫支护；

以及，外围防护组件；套接固定在所述支撑柱件上靠近所述防护底座的一侧，用于对支撑柱件上易撞裂折断处进行弹性防护。

作为本发明的一种优选技术方案，所述侧防撞抗压组件包括：

轴接套件；同轴套设在所述支撑柱件上，且其一端与所述防护底座连接固定；

侧支柱；圆周阵列设置在轴接套接与所述支撑柱件之间，用于对支撑柱件进行空间侧向辅助撑架；所述侧支柱的一端倾斜伸入地表内，且所述侧支柱与轴接套件之间可相对滑动设置；

抗压撑护组件；与所述侧支柱一一对应设置并嵌入埋设于地表中，所述侧支柱的一端与所述抗压撑护组件相连接，并由抗压撑护组件对所述侧支柱进行弹性支撑；

侧调装置；为圆周阵列设置的多个，各所述侧调装置与所述侧支柱的一端相铰接；用于对各所述侧支柱进行对应垂直面悬调，并通过所述侧支柱与所述抗压撑护组件形成对立弹性撑架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抗压撑护组件包括：

外联板件；其横截呈L字形结构，且所述外联板件的一侧横向设置有多个嵌入顶件，用于将外联板件稳固架接在地表泥岩内；

内联板件；与所述外联板件结构相似并与所述外联板件平行设置；所述内联板件上远离所述外联板件的一侧设有旋转轴件，所述侧支柱的一端通过旋转轴件可相对偏转的与所述内联板件相连接；

连接弹簧，为平行排列设置的多个，并竖向连设在所述外联板件与所述内联板件之间；用于对内联板件进行弹性支撑；