[发明专利]一种汽轮机组的转子轴向振动保护方法

说明书

本发明公开了汽轮机组的转子轴向振动保护方法，包括：获取转子转轴的三个轴向振动源信号；将三个轴向振动源信号转换成对应的三个轴向实际动态位移即振动信号输出；将三个轴向实际位移信号转换成3路模拟量信号输送至DCS分散控制系统，将3路模拟量信号每路转换成第一信号和第二信号，取3个第一信号的信号值的中间值进行判断，确认中间值超过预设的转子轴向振动保护值，发出第一事故停机信号；将三个轴向实际位移信号转换成3路数字量信号输送至DCS分散控制系统，将3路数字量信号转换成3路第三信号输出，取其中任意两路第三信号进行判断，确认3路第三信号中任意2路第三信号超过预设的转子轴向振动保护值，发出轴向振动保护第二事故停机信号。

技术领域

本发明实施例涉及工业设备控制工程领域，具体涉及一种汽轮机组的转子轴向振动保护方法。

背景技术

大型转动机械设备转子振动参数的测量适合于汽轮发电机、水轮发电机、工业透平机、驱动高速或大型水泵及风机的小型汽轮机等在线监测与保护工程领域的应用。

汽轮机组振动参数的大小是描述其运行状态极为重要参数之一，而全面测量与监视机组的振动信息有着极为重要的意义，当汽轮机振动发生异常时，TSI(汽轮机监视与保护仪表)系统将发出提示报警信号，提醒操作者注意，当机组振动发生严重异常时，保护系统将自动使机组(器)停止运转，以免造成人身设备伤害甚至灾难性的事故发生。大量事实证明，汽轮发电机组振动的测量与监视直接决定着机组的安全稳定运行。

目前大型汽轮机组都设计与安装了测量转子径向振动传感器，即安装在轴承座或机壳支架上垂直于转轴中心线的电涡流式的位移传感器，因它可以方便地在各轴承座及机壳支架上合适部位进行安装，所以被广泛应用，而考虑到目前汽轮机各参数目前的密封条件，加之难以选择较合适的传感器安装位置(空间)等现状，转子轴向振动的测量，即平行于转轴中心线方向的振动测量方法，常被汽轮机组的设计与制造厂家所忽略，因而造成目前汽轮机组转子轴向振动的测量方法没有得到业界人们足够的重视。

发明内容

为此，本发明的实施例提供了一种汽轮机组的转子轴向振动保护方法，以解决现有技术中缺乏对汽轮机组的转子轴向振动检测及保护的问题。

为了实现上述目的，本发明的实施方式提供如下技术方案：

在本发明的实施方式的一个方面中，提供了一种汽轮机组的转子轴向振动保护方法，包括：步骤1：获取所述转子转轴的三个轴向振动源信号；步骤2：将所述三个轴向振动源信号转换成对应的三个轴向实际动态位移即振动信号输出；步骤3：将所述三个轴向实际动态位移即振动信号转换成3路模拟量信号输送至DCS分散控制系统，将所述3路模拟量信号每路转换成第一信号和第二信号，取3个所述第一信号的信号值的中间值进行判断，确认所述中间值超过预设的转子轴向振动保护值时，发出第一事故停机信号。

进一步地，步骤3还包括：将3个所述第二信号值发送至显示设备用于显示所述汽轮机组的转子轴向振动值。

进一步地，所述汽轮机组的转子轴向振动保护方法还包括：步骤4：将所述三个轴向实际动态位移即振动信号转换成3路数字量信号输送至DCS分散控制系统，将所述3路数字量信号转换成3路第三信号输出，取其中任意两路所述第三信号进行判断，确认所述3路第三信号中任意2路所述第三信号超过预设的所述转子轴向振动保护值时，发出轴向振动保护第二事故停机信号。

进一步地所述汽轮机组的转子轴向振动保护方法还包括：步骤5：接收所述第一事故停机信号和/或所述第二事故停机信号后，控制所述汽轮机组停止运行。

进一步地，步骤1具体为：通过传感器组获取所述转子的对应转轴的轴向振动源信号；所述传感器组包括至少三个轴向位移测量传感器。

进一步地，通过所述三个轴向位移传感器获取所述转轴轴向振动源信号；其中，所述三个轴向位移传感器分别安装在固定在所述汽轮机组的设备壳体的支架上，所述支架相对所述壳体固定设置。