[发明专利]一体式多楔带轮组件

说明书

本发明公开了一体式多楔带轮组件，包括楔式带轮，所述楔式带轮的内侧壁均匀一体成型有内径加强筋，所述楔式带轮的外表面均匀一体成型有楔带槽，所述楔式带轮的前表面一体成型有蜂窝缓冲层，所述蜂窝缓冲层包括十五个第一矩形支撑筋部、十五个第二矩形支撑筋部、十五个第一弧形支撑筋部、十五个第三矩形支撑筋部、十五个第二弧形支撑筋、锥环和斜面套圈；通过蜂窝缓冲层的设计，利用十八个支撑筋互相叠加配合，共十五组叠加环形阵列形成一道减震层，可以极大的缓冲来自不同方位的冲击力，并且相较于传统技术，本发明无需压入轴承直接应用即可满足性能要求，在注塑成型的帮助下，支撑筋可以快速成型且成本较低，适合大规模采用。

技术领域

本发明涉及楔带轮技术领域，具体为一体式多楔带轮组件。

背景技术

在物流滚筒行业中，支撑滚筒的部件通常为特制的楔带轮带动长轴滚筒旋转，利用其内径的套圈或加强筋结构与长轴滚筒紧配合，通过多楔带作用带动长轴旋转，实现包裹运输；

因装配原因，楔带轮内部的加强筋结构与断面之间必须留有一定空间，但该产品工作环境中，各种运输包裹有从上到下所产生的冲击力要求该部件至少能承受50~100Kg货物运载；而传统技术中的解决办法是在内径加强筋与端面3的中空位置压入一枚轴承，利用轴承缓冲压力，以满足抗冲击力要求；但传统技术中该方式成本很高（一枚正常的深沟球轴承的造价结合压入工艺，成本大约在四元左右，而该部件在设备中是以万件甚至十万件单位数量安装的），并且轴承自身也会被这种冲击力所破坏失效从而频繁更换，这就造成了不必要的经济性损失与资源的浪费。

为此，提出一体式多楔带轮组件。

发明内容

本发明的目的在于提供一体式多楔带轮组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一体式多楔带轮组件，包括楔式带轮，所述楔式带轮的内侧壁均匀一体成型有内径加强筋，所述楔式带轮的外表面均匀一体成型有楔带槽，所述楔式带轮的前表面一体成型有蜂窝缓冲层；

所述蜂窝缓冲层包括十五个第一矩形支撑筋部、十五个第二矩形支撑筋部、十五个第一弧形支撑筋部、十五个第三矩形支撑筋部、十五个第二弧形支撑筋、锥环和斜面套圈，所述第一矩形支撑筋部的两侧面与两个所述第一弧形支撑筋部的外表面一体成型，所述第一弧形支撑筋部的外表面与所述第二矩形支撑筋部的外表面一体成型，所述第二矩形支撑筋部的外表面与另一个所述第一弧形支撑筋部的外表面一体成型，两个所述第二矩形支撑筋部相斥的一面与两个第三矩形支撑筋部对称一体成型，所述第三矩形支撑筋部的上表面与下表面与两个第二弧形支撑筋一体成型，所述第二弧形支撑筋的外表面与另一个所述第三矩形支撑筋部的外表面一体成型，所述第二矩形支撑筋部和所述第三矩形支撑筋部的外表面与所述锥环的外表面一体成型，所述锥环的外表面后部与所述斜面套圈的外表面一体成型。

作为本技术方案的进一步优选的：所述内径加强筋的后表面一体成型有撑脚，所述撑脚的外表面与所述楔式带轮的内侧壁一体成型。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的外表面一体成型有两个竖流道。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的后表面一体成型有缓冲圆角。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的外表面一体成型有缓冲套筒。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的内侧壁后部一体成型有凸缘环。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的内侧壁中部一体成型有锥面。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的内侧壁均匀一体成型有倾斜面。

作为本技术方案的进一步优选的：所述楔式带轮的具体材料为PA型尼龙改性材料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：