[发明专利]梁下运梁吊具系统及吊装方法

说明书

本发明提供了一种梁下运梁吊具系统及吊装方法。梁下运梁吊具系统，包括吊架、上连接组件、下连接组件和扁担梁，吊架为等边三角形结构，相邻两个传力杆组件之间设置加强杆，吊架三个顶点设有定位销Ⅰ、定位销Ⅱ和定位销Ⅲ，其中一个顶点与扁担梁连接；吊架的安装定位销Ⅰ的顶点连接上连接组件的一端，上连接组件的另一端能够与梁下行走机构连接；吊架的安装定位销Ⅱ的顶点连接下连接组件。相比于传统的栈桥上运梁，本发明利用了梁下检修车的轨道，实现了梁下运梁的目标，减少了栈桥空间的占用，提高了栈桥通行效率，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及一种梁下运梁吊具系统及吊装方法，属于桥梁工程技术领域。

背景技术

目前国内外在跨河桥梁预制梁的运送中更多的采用运梁车或平板车，配合起吊装置和架桥机完成梁的架设。但是该方法运梁车需要占用栈桥或使用驳船运载，且需多次的架桥机的安装、拆卸、周转，施工效率低下。

发明内容

为了解决现有施工过程中存在的问题，本发明目的是提供了一种梁下运梁吊具系统及吊装方法，能够不占用梁下空间（不影响梁下施工）的运梁吊具系统和无需安装、拆卸。

本发明是通过下列技术方案实现的：

一种梁下运梁吊具系统，包括吊架、上连接组件、下连接组件和扁担梁；

吊架包括传力杆组件构，为等边三角形结构，相邻两个传力杆组件之间设置加强杆，吊架三个顶点设有定位销Ⅰ、定位销Ⅱ和定位销Ⅲ，其中一个顶点与扁担梁连接；

吊架的安装定位销Ⅰ的顶点连接上连接组件的一端，上连接组件的另一端能够与梁下行走机构连接；

吊架的安装定位销Ⅱ的顶点连接下连接组件，下连接组件同时连接扁担梁和待运梁；

吊架的安装定位销Ⅲ的顶点能够与提升装置连接。

所述梁下运梁吊具系统优选方案，上连接组件包括第一吊耳和第二吊耳，第一吊耳和第二吊耳之间通过带有护套的钢绞线Ⅱ连接，第一吊耳与梁下行走机构连接，第二吊耳与吊架连接。

所述梁下运梁吊具系统优选方案，传力杆组件包括两个传力板和H型钢，两个传力板分别焊接在H型钢上下端面，相邻两个传力杆组件之间通过连接板和连接螺栓连接为一体。

所述梁下运梁吊具系统优选方案，下连接组件包括两个连接吊耳和中间连接结构，连接吊耳分别设置在待运梁两端并通过销轴连接扁担梁，中间连接结构包括连接框、贯穿轴和支撑台，连接框设置在待运梁中部，支撑台通过贯穿轴和连接框连接，且支撑台设置在吊架的安装定位销Ⅱ的顶点下方。

所述梁下运梁吊具系统优选方案，提升装置为桥面吊机。

一种利用所述梁下运梁吊具系统进行吊装方法，包括以下步骤：

(1)使用运梁车将待运梁运送到已安装梁下方，将吊架与扁担梁的连接，扁担梁与待运梁通过下连接组件连接，吊架通过上连接组件与梁下行走系统相连，此时定位销Ⅰ及定位销Ⅱ在同一铅垂线上，提升装置将待运梁提升并脱离运梁车，梁下行走系统将待运梁沿梁底轨道运至桥面吊机下方；

(2) 提升装置通过吊绳与吊架的定位销Ⅲ连接；

(3) 提升装置提升，吊架形态开始转变；

(4)当定位销Ⅱ和定位销Ⅲ在同一铅锤线上时，松开吊点，此时待运梁吊重全部移至提升装置，提升装置前移，调整待提升待运梁与已安装梁间的安全距离后再提升待运梁；

(5)待运梁提升至合适位置后进行待运梁的对接组装；

(6) 提升装置及梁下行走机构退回始提梁位置，吊架重现安装到位，等待下一节段运输，完成一个循环。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1. 利用三角形位移吊具实现了紧贴梁底的待运梁运送，避免了栈桥运梁造成的栈桥拥堵及施工空间的冲突。