[发明专利]一种减速箱用过滤器

说明书

一种减速箱用过滤器，属于过滤技术领域。所述的减速箱包括箱体，所述箱体内注有用于润滑冷却齿轮副的润滑油，在箱体上安装有过滤器，特点是：所述的过滤器包括位于内部的芯子、位于芯子外部的壳体，所述芯子的内腔安装有单向阀一，所述芯子和壳体之间形成了腔，所述腔的两端封闭，所述腔与芯子的内腔相连通，所述腔的靠近箱体的端部上安装有单向阀二，所述单向阀一和单向阀二将箱体中的高压气体通到箱体外。优点：当减速箱内高温时，过滤器既能实现减速箱内外通气，又能吸收进入箱体内空气中的水分，保证润滑油和干燥剂的使用寿命。

技术领域

本发明属于过滤技术领域，具体涉及一种减速箱用过滤器。

背景技术

减速箱是原动件与工作机之间的减速传动装置，是重要的传动部件之一，其内储存有用于润滑和冷却齿轮副的润滑油。齿轮副运行时会产生热量，使减速箱内润滑油和空气的温度升高，尤其是在夏天的室外或者连续运转的情况下，温度会变得很高，减速箱内部的气体会膨胀，为了不损坏减速箱的静态油封，减速箱的通气尤为重要。所以现有的减速箱上会安装防尘压力通气装置，主要用来平衡减速箱内部和外部的大气压力。例如：中国实用新型专利授权公告号CN203146776U所涉及的一种“汽车吊绞盘行星齿轮减速机用具有单向功能的通气装置”，其由标准件内六角螺塞和单向阀组成，螺塞上制作与减速机箱体内腔贯通的台阶形通气孔，单向阀为标准件球型单向阀，球型阀安装在通气孔的大孔中。常规状态下，单向阀将减速机内腔与外界隔离，阻隔外界异物进入减速机内腔，保证减速机内腔的清洁。当减速机工作导致内腔温度和气压升高，达到单向阀的开启压力时，单向阀自动开启，通气孔向外界排气，降低减速机内腔气压，同时单项阀的开闭是瞬时的，避免齿轮油的外漏和飞溅，彻底避免漏油现象。但是其存在的不足是：目前这种通气装置只有通气的功能，根据减速机的实际工况，在高速运行中，箱体里的热空气中会存在水蒸气，在气体冷却过程中会发生冷凝，水分进入润滑油中，时间长了会影响油的寿命和质量。

鉴于上述已有技术，有必要对现有减速箱用过滤器结构加以合理的改进。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明的任务是要提供一种减速箱用过滤器，当减速箱内高温时，其既能实现减速箱内外有效通气，又能吸收箱体内热空气中的水蒸气和进入箱体内的空气中水分，能够保证润滑油和干燥剂的使用寿命。

本发明的任务是这样来完成的，一种减速箱用过滤器，所述的减速箱包括箱体，所述箱体内注有用于润滑冷却齿轮副的润滑油，在箱体上安装有过滤器，所述的过滤器包括位于内部的芯子、位于芯子外部的壳体，所述芯子的内腔安装有单向阀一，所述芯子和壳体之间形成了腔，所述腔的两端封闭，所述腔与芯子的内腔相连通，所述腔的靠近箱体的端部上安装有单向阀二，所述单向阀一和单向阀二将箱体中的高压气体通到箱体外。

在本发明的一个具体的实施例中，所述腔的靠近箱体的一端通过底盖进行封闭，远离箱体的另一端通过上盖进行封闭，所述单向阀二安装于底盖上且位于腔内。

在本发明的另一个具体的实施例中，所述腔内且位于单向阀二的远离箱体侧安装有干燥剂，所述干燥剂的远离箱体侧安装有开设有通孔的挡板，所述挡板和上盖之间设有弹簧。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述芯子为贯通的筒状部件。

在本发明的再一个具体的实施例中，所述单向阀一的靠近箱体侧安装有防溅罩，所述防溅罩上开有通孔，所述的通孔将减速箱内的高压气体通到单向阀一处并将单向阀一打开。

在本发明的还有一个具体的实施例中，所述芯子的外部且靠近箱体的端部加工有螺纹段，所述过滤器通过芯子的螺纹段安装到箱体上。

在本发明的进而一个具体的实施例中，所述芯子的螺纹段的靠近箱体外侧的位置凸设有凸台，所述底盖抵靠在凸台的远离箱体的表面上，所述底盖的外沿与壳体固定连接；所述凸台的靠近箱体的端面抵靠在箱体上，所述底盖与箱体相间隔。