[发明专利]一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法在审
| 申请号： | 202110348779.6 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN113198989A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 孙彩凤;翟晓毅;徐斌;任刚;高建;韩广杰;赵兴隆 | 申请（专利权）人： | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
| 主分类号： | B22D11/115 | 分类号： | B22D11/115;B22D11/12;C21D9/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/22;B21B3/02;B23P15/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 赵幸 |
| 地址： | 056015 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 汽车 用铬钼钢高 强度 螺栓 断面 收缩 方法 | ||
1.一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法，其特征在于：所述方法包括炼钢连铸、开坯、线材加热、线材控制轧制及控制冷却以及螺栓加工成型后的调质热处理工艺；其中：
所述炼钢连铸过程的过热度控制为15～40℃，拉钢速度0.65～0.75m/min，结晶器电磁搅拌I=360±10A，采用凝固末端动态轻压下技术，铸坯断面尺寸为280*（325～380）mm；
所述开坯工艺为将上述连铸坯加热到1150～1220℃，保温180～240min后进行除鳞、轧制成为方形钢坯。
2.如权利要求1所述的一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法，其特征在于：所述线材加热工艺为：将方形钢坯加热到1100～1150℃，保温120～160min后进行除鳞、轧制。
3.如权利要求1所述的一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法，其特征在于：所述线材控制轧制及控制冷却工艺的终轧温度780℃～820℃，吐丝温度780～830℃，辊道速度9～14m/min，保温罩及风机全部关闭。
4.如权利要求1-5所述的一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法，其特征在于：所述螺栓加工成型后的调质热处理工艺为淬火加热温度860～880℃，淬火加热时间60～80分钟，淬火介质为油，回火温度500～540℃，回火时间80～90min。
5.如权利要求1所述的一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法，其特征在于：所述高强度螺栓的碳含量为0.33～0.43%。
6.如权利要求5所述的一种提高汽车用铬钼钢高强度螺栓断面收缩率的方法，其特征在于：所述高强度螺栓的化学成分及其质量百分含量分别为：C：0.33～0.43%，Si：0.15～0.35%，Mn：0.60-0.90%，P≤0.020%，S≤0.015%，Cr：0.90～1.20%，Mo：0.15～0.30%，其余为铁和不可避免的杂质元素。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司，未经邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110348779.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
