[发明专利]一种万向叉车

说明书

本发明属于叉车技术领域，尤其是一种万向叉车，针对现有的叉车存在结构复杂，不具有万向转动的功能且稳定性能不好的问题，现提出如下方案，其包括底盘，所述底盘的顶部转动连接有车轿，所述车轿的一侧外壁固定连接有连接臂，所述连接臂的两侧内壁转动连接有同一个转动轴，本发明中，该叉车结构简单，操作便捷，具有万向转动的功能，在空间狭小的地方对托盘货物进行装卸时，无需不断的调整叉车的方向，便可以对货物进行装卸，节约了掉头的时间，从而提高了叉车的工作效率，且通过支腿和配重块的配合下，提高了叉车稳定性能，有效的防止了叉取重量大的货物时叉车的翻倒，从而降低了侧翻导致货物的损坏和人员的受伤。

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，尤其涉及一种万向叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。

现有的叉车功能单一，不具有万向转动的功能，在空间狭小的地方对托盘货物进行装卸时，调整叉车的方向较困难，从而降低了叉车的工作效率，且稳定性能不好，叉取重量大的货物时，容易造成叉车的翻倒，导致货物的损坏和人员的受伤。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中叉车存在结构复杂，不具有万向转动的功能且稳定性能不好的缺点，而提出的一种万向叉车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种万向叉车，包括底盘，所述底盘的顶部转动连接有车轿，所述车轿的一侧外壁固定连接有连接臂，所述连接臂的两侧内壁转动连接有同一个转动轴，所述连接臂上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有带动转动轴转动的第一动力组件，所述转动轴的两端贯穿连接臂的两侧内壁分别延伸到连接臂的外侧并转动连接有同一个转动臂，所述转动臂的外壁对称转动连接有两个三角连接块，两个所述三角连接块相互靠近的一侧固定连接有第一轴杆和第二轴杆，所述第二轴杆上固定连接有插杆，所述转动臂的两侧内壁固定连接有同一个固定板，所述固定板上设置有带动三角连接块转动的转动组件，所述底盘上开设有第二凹槽，所述第二凹槽的底部转动连接有顶端贯穿第二凹槽的顶部内壁和车轿的底部固定连接的转动辊，所述第二凹槽内设置有驱动转动辊转动的驱动组件，所述第二凹槽内设置有防止转动辊自转的固定组件，所述底盘的两侧分别固定连接有中空连接槽板，所述中空连接槽板上设置有提高底盘稳定性的稳定组件。

优选地，所述第一动力组件包括第一凹槽内固定安装的第一电动机，所述第一电动机的输出轴贯穿第一凹槽的一侧内壁延伸到连接臂内并固定套设有第二斜齿轮，所述转动轴上固定套设有和第二斜齿轮相啮合的第一斜齿轮。

优选地，所述转动组件包括第一轴杆的外壁上固定套设的连接块，所述连接块的顶部和固定板的底部转动连接有同一个第一液压缸。

优选地，所述驱动组件包括第二凹槽的底部内壁固定安装的第二电动机，所述第二电动机的输出轴上固定套设有第三齿轮，所述转动辊的外壁上固定套设有和第三齿轮相啮合的第二齿轮。

优选地，所述车轿远离连接臂的一侧外壁对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板的一端固定连接有同一个配重块。