[发明专利]一种闭式双点压力机润滑管道机构

说明书

本发明公开了一种闭式双点压力机润滑管道机构，属于闭式双点压力机技术领域，包括外机体，所述外机体上方板面上设置有平衡缸结构，外机体前端侧面上安装有离合器结构，所述外机体前端侧面离合器结构的下方设置有滑块结构，离合器结构的侧端的外机体前端面上安装发讯组件。本发明的滑块结构采用四角八面长导轨，导向性能好精度高，有效提高其承受的工作压力，增加使用寿命，减少磨损，保证油管在工作时的稳定性，防止晃动对油管的影响，也避免出现接口脱轴，增加连接处的密封性，提高出油进油的效率，保证整个机器使用的润滑度，防止处理因干燥导致的机械磨损，出油带油结构有效防止内部油路堵塞，提高输油效率。

技术领域

本发明涉及到闭式双点压力机技术领域，特别涉及一种闭式双点压力机润滑管道机构。

背景技术

闭式双点压力机的机身采用钢板焊接组合式结构；横梁、左右立柱和底座通过4根拉紧螺栓预紧而组成一体。立柱上设有8条长导轨，可给滑块运动以精确的导向，精度稳定、侧向力小。立柱侧面开有送料孔，可利用主轴动力，带动自动送料装置，以实现送料自动化，现有的闭式双点压力机内润滑管道时间长容易导致漏油和堵塞，造成油浪费，也润滑不到位，导致机器磨损严重。

发明内容

本发明的目的在于提供提高纤维处理效率，且两组气缸件以外机体中心线为中点对称分布，滑块结构采用四角八面长导轨，导向性能好精度高，通过缠绕式包覆，有效提高其承受的工作压力，增加使用寿命，减少磨损，保证油管在工作时的稳定性，防止晃动对油管的影响，也避免出现接口脱轴，增加连接处的密封性，提高出油进油的效率，保证整个机器使用的润滑度，防止处理因干燥导致的机械磨损，出油带油结构有效防止内部油路堵塞，提高输油效率，满足不同人使用，且双重控制方式，解决了手在不方便的情况下进行脚踏控制，解放双手，提高使用舒适性的一种闭式双点压力机润滑管道机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种闭式双点压力机润滑管道机构，包括外机体，所述外机体上方板面上设置有平衡缸结构，外机体前端侧面上安装有离合器结构，所述外机体前端侧面离合器结构的下方设置有滑块结构，离合器结构的侧端的外机体前端面上安装发讯组件，所述外机体的内部设置有气动管道结构和润滑管道结构，润滑管道结构的下方设置气动管道结构，所述气动管道结构和润滑管道结构均包覆设置在外机体外壳内部底端。

进一步地，平衡缸结构内设置两组气缸件，且两组气缸件以外机体中心线为中点对称分布。

进一步地，润滑管道结构包括过渡块、软管总成、油管、第一管夹、第二管夹、双管夹和四管夹，过渡块的一端与软管总成的一端连接，油管设置有多组，分别与软管总成和离合器结构连接，且多组上分别由油管第一管夹、第二管夹、双管夹和四管夹进行固定。

进一步地，润滑管道结构内单个油管分别由第一管夹和第二管夹进行固定，双组油管并排时由双管夹进行固定，四组油管并排时由四管夹进行固定。

进一步地，润滑管道结构通过油管与出油带油结构连接，出油带油结构包括至左连杆、至右连杆、至左曲轴后轴座、至右曲轴后轴座、至左曲轴前轴瓦、至右曲轴前轴瓦和外壳体，至左连杆、至右连杆、至左曲轴后轴座、至右曲轴后轴座、至左曲轴前轴瓦和至右曲轴前轴瓦分别对称设置在外壳体的两侧端。

进一步地，外机体的前端还设置有一种控制结构，控制结构包括控制总机、连接线管、脚踏板、支杆和控制器，括控制总机通过连接线管与控制器连接，控制器的下方连接支杆，控制器通过支杆与脚踏板连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明提出的闭式双点压力机润滑管道机构，离合器结构的侧端的外机体前端面上安装发讯组件，外机体的内部设置有气动管道结构和润滑管道结构，润滑管道结构的下方设置气动管道结构，气动管道结构和润滑管道结构均包覆设置在外机体外壳内部底端，平衡缸结构内设置两组气缸件，且两组气缸件以外机体中心线为中点对称分布，滑块结构采用四角八面长导轨，导向性能好精度高。