[发明专利]一种用于新能源汽车线路板原材切割设备

说明书

本发明涉及一种切割设备，尤其涉及一种用于新能源汽车线路板原材切割设备。本发明的目的是提供一种能够实现自动固定和切割效果好的用于新能源汽车线路板原材切割设备。技术方案如下：一种用于新能源汽车线路板原材切割设备，包括有底板、支架、第一安装板、第一导向杆和第一连接板，底板一侧设有两个支架，支架顶部之间设有第一安装板，第一安装板一侧滑动式连接有第一导向杆，第一导向杆一侧设有第一连接板。通过动力机构和余料去除机构之间的配合，可以实现自动对新能源汽车线路板原材进行支撑，并且对新能源汽车线路板原材进行自动切割的效果。

技术领域

本发明涉及一种切割设备，尤其涉及一种用于新能源汽车线路板原材切割设备。

背景技术

汽车线路板原材生产用切割装置是一种用于汽车线路板原材生产过程中，进行对汽车线路板原材的切割，使其能够更好的完成并且进行工作的辅助装置，其在汽车部件生产的领域中得到了广泛的使用。

现有的汽车线路板原材生产用切割装置用中发现，不能根据汽车线路板原材大小进行固定，使用局限性较高，切割效果差，因此为了能够解决上述问题，现在研发一种能够实现自动固定和切割效果好的用于新能源汽车线路板原材切割设备。

发明内容

为了克服现有切割装置使用局限性较高，切割效果差的缺点，本发明的目的是提供一种能够实现自动固定和切割效果好的用于新能源汽车线路板原材切割设备。

技术方案如下：一种用于新能源汽车线路板原材切割设备，包括有底板、支架、第一安装板、第一导向杆、第一连接板、无刷电机、切割器、第一连接架、第一转轴、第二安装板、动力机构和余料去除机构，底板一侧设有两个支架，支架顶部之间设有第一安装板，第一安装板一侧滑动式连接有第一导向杆，第一导向杆一侧设有第一连接板，第一连接板上设有无刷电机，无刷电机输出轴连接有切割器，第一安装板一侧右部设有第一连接架，第一连接架上转动式连接有第一转轴，第一转轴一侧设有第二安装板，底板和第一连接板之间设有动力机构，第一连接板、第一连接架和第一转轴之间设有余料去除机构。

更为优选的是，动力机构包括有第二连接架、导轨、伺服电机、第二转轴、缺齿轮、齿条、第二导向杆、第一弹簧和保护壳，第一安装板一侧设有第二连接架，第二连接架一侧设有导轨，底板顶部一侧设有伺服电机，伺服电机输出轴连接有第二转轴，第二转轴上设有缺齿轮，导轨一侧设有保护壳，保护壳和第二转轴转动式连接，导轨上滑动式连接有第二导向杆，第二导向杆上设有齿条，齿条一侧顶部和第一连接板连接，齿条和缺齿轮啮合，齿条前部两侧和导轨内前壁之间均设有第一弹簧。

更为优选的是，余料去除机构包括有连接杆、第一蜗卷弹簧、第二连接板、连接块和第一楔形块，第一连接板一侧设有连接杆，第一连接架和第一转轴之间连接有第一蜗卷弹簧，第一连接架上设有三个第二连接板，第二连接板一侧之间连接有连接块，第一转轴一侧设有第一楔形块。

更为优选的是，还包括有保护机构，保护机构包括有第一轴承座、第二轴承座、绕线轮、牵引线、第三转轴、第二蜗卷弹簧和保护罩，导轨一侧设有第一轴承座，第一轴承座后部一侧设有第二轴承座，第二轴承座上转动式连接有绕线轮，第二轴承座上部转动式连接有第三转轴，第三转轴和第二轴承座之间连接有第二蜗卷弹簧，第一连接板一侧设有牵引线，牵引线绕过绕线轮，牵引线穿过第一连接架，第三转轴上设有保护罩，保护罩后侧底部和牵引线另一端连接。