[发明专利]电动汽车电池包托底试验台架及试验方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车电池包托底试验台架，包括用于安装电池包的电池包装配台、用于控制电池包进行升降且用于使电池包上升至目标高度的举升机、用于接收处于目标高度的电池包且用于对电池包进行托底试验的托底试验台和用于接收来自托底试验台且在试验过程中出现异常情况的电池包进行处理的安全水池。本发明的电动汽车电池包托底试验台架，可实现对电动汽车托底时发生的剐底和撞底两种工况进行模拟，更接近电动汽车实际使用情况，可以检测电池包在剐底和撞底工况下的性能是否符合设计要求。本发明还公开了一种电动汽车电池包托底试验方法。

技术领域

本发明属于电动汽车电池技术领域，具体地说，本发明涉及一种电动汽车电池包托底试验台架及试验方法。

背景技术

近些年，电动汽车的安全问题，尤其是电池的安全问题越来越受到专业人员与消费者的关注。

电池包通常布置在电动汽车底盘下，其底部不受车身结构的保护且面积较大，因此在电动汽车行驶过程中，电池包底部很容易受到剐蹭和撞击，此种行驶工况也称之为电动汽车托底工况。在电动汽车出现托底工况时，极易造成电池包损伤，严重时会发生起火爆炸现象，因此通过实验的方法，模拟电动汽车托底工况来验证电池包的安全性能，对电池包设计开发人员是十分有必要的。

在现有技术中，存在对托底试验工况模拟不完整、测试流程不合理且自动化程度不高、测试过程缺少对电池包安全异常故障的有效处理等问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种电动汽车电池包托底试验台架及试验方法，目的是模拟电动汽车托底工况，并检测电池包在此工况下的性能是否符合设计要求。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：电动汽车电池包托底试验台架，包括用于安装电池包的电池包装配台、用于控制电池包进行升降且用于使电池包上升至目标高度的举升机、用于接收处于目标高度的电池包且用于对电池包进行托底试验的托底试验台和用于接收来自托底试验台且在试验过程中出现异常情况的电池包进行处理的安全水池。

所述电池包装配台包括装配台底座、设置于装配台底座上的电池包固定板、设置于电池包固定板上且用于安装电池包的电池包固定支架和设置于电池包固定板上的多个第一滚轮，装配台底座具有让第一滚轮嵌入的第一滑槽。

所述第一滑槽设置两个，所述第一滚轮在所述电池包固定板上呈两排进行布置。

所述举升机包括立柱、升降台和设置于立柱上且与升降台连接的举升执行机构，升降台具有让所述第一滚轮嵌入的第二滑槽，第一滑槽的长度方向和第二滑槽的长度方向相平行且第一滑槽和第二滑槽对齐。

所述托底试验台包括试验台底座、设置于试验台底座上的测试导轨、第一支撑架和第二支撑架、可移动的设置于测试导轨上的托底测试工装台以及沿竖直方向可移动的设置于托底测试工装台上的剐底测试块和撞底测试球，试验台底座位于第一支撑架和第二支撑架之间，第一支撑架和第二支撑架具有让所述第一滚轮嵌入的第三滑槽，所述第一滑槽的长度方向和第三滑槽的长度方向相平行且第一滑槽和第三滑槽对齐，第三滑槽的长度方向与测试导轨的长度方向相垂直。

所述测试导轨上设置第二滚轮，所述试验台底座具有让第二滚轮嵌入的第四滑槽，第四滑槽的长度方向与所述第三滑槽的长度方向相平行。

所述安全水池中设置第一入水滑轨和第二入水滑轨，第一入水滑轨和第二入水滑轨具有让所述第一滚轮嵌入的第五滑槽，第一入水滑轨上的第五滑槽与所述第一支撑架上的第三滑槽连通，第二入水滑轨上的第五滑槽与所述第二支撑架上的第三滑槽连通。

本发明还提供了一种电动汽车电池包托底试验方法，采用上述电动汽车电池包托底试验台架，且包括步骤：

S1、将电池包安装于电池包装配台上；

S2、对电池包进行初次检测；