[发明专利]一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置在审
申请号: | 202110339022.0 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN112960545A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 胡可 | 申请(专利权)人: | 南京怜梦商贸有限公司 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08;B66C9/08;B66C9/18;F16C32/04;F16C37/00 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 郭晓 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减小 电机 负载 能耗 作业 安全 航吊载物 装置 | ||
1.一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)的内部固定安装有降温仓(2),所述降温仓(2)的外部固定连接有降温槽(3),所述降温槽(3)远离降温仓(2)的一端滑动连接有推动杆(4),所述推动杆(4)的底部固定连接有滑板(5),所述滑板(5)底部左右两侧均转动连接有压力杆(6),所述压力杆(6)的底部转动连接有限位柱(7),所述轨道(1)内部限位柱(7)底部开设有限位槽(8),所述滑板(5)底部中心左右两侧均转动连接有挤压杆(9),所述挤压杆(9)远离滑板(5)的一端转动连接有压缩块(10),右侧所述压缩块(10)的左端弹性连接有触点(12),左侧所述压缩块(10)的右端弹性连接有触点(12),所述轨道(1)的外围设置有航吊车(13),所述航吊车(13)的内部固定安装有线圈环(14),所述航吊车(13)的底端固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的底端弹性连接有弹簧杆(16),所述弹簧杆(16)的底端转动连接有落地轮(17),所述航吊车(13)的两侧固定连接有货物架(18)。
2.根据权利要求1所述的一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,其特征在于:所述轨道(1)中心左右两侧开设有圆弧槽,且直径大于航吊车(13)末端圆弧的直径。
3.根据权利要求1所述的一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,其特征在于:所述限位柱(7)外围弹性连接有弹簧,且限位柱(7)底部直径小于限位槽(8)内圈的直径,相互匹配。
4.根据权利要求1所述的一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,其特征在于:所述航吊车(13)和轨道(1)之间的距离大于落地轮(17)到滑板(5)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,其特征在于:所述压缩块(10)通过弹簧与触点(12)、触头(11)弹性连接,且触点(12)、触头(11)之间电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,其特征在于:所述滑板(5)底部中心左右两侧均弹性连接有弹簧,且相互对称。
7.根据权利要求1所述的一种减小电机负载能耗低且作业安全的航吊载物装置,其特征在于:所述航吊车(13)内部固定安装有线圈环(14),线圈环(14)同航吊车(13)的截面尺寸相同,且线圈环(14)外围缠绕有一圈导线。
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