[发明专利]基于侧壁插接的电动汽车用插座在审
申请号: | 202110332511.3 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113067223A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 王燕;夏新玉;张志朝 | 申请(专利权)人: | 王燕 |
主分类号: | H01R35/00 | 分类号: | H01R35/00;H01R13/502;H01R13/443;B60L53/16;B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511370 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 侧壁 插接 电动汽车 插座 | ||
1.基于侧壁插接的电动汽车用插座,包括充电桩(10)以及安装在所述充电桩(10)内侧的内部机构(20),其特征在于:所述充电桩(10)包括充电桩外壳(110),所述充电桩外壳(110)内侧靠进底端位置设置有一对转环(111),两所述转环(111)之间预留有空腔,所述充电桩外壳(110)侧面底端位置设置有侧槽(112),所述侧槽(112)呈U形结构,所述充电桩外壳(110)外侧及其相邻两侧均设置有侧孔(116),所述充电桩外壳(110)底端设置有底座(150),所述内部机构(20)至少包括:
插座本体(210),所述插座本体(210)侧面设置有插座头(211);
转动机构(220),所述转动机构(220)安装在所述插座本体(210)底端,所述转动机构(220)包括转盘(221)顶端设置有转柱(222),所述转柱(222)与所述插座本体(210)底端连接,所述转盘(221)与两所述转环(111)转动连接,所述转盘(221)侧面设置有套柱(224),所述套柱(224)内部呈空心结构,所述套柱(224)侧面设置有侧杆(227)。
2.根据权利要求1所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述转环(111)内端侧面均设置有插孔(1112),所述转盘(221)侧面套接安装有一对侧盘(223),所述侧盘(223)截面尺寸与所述插孔(1112)截面尺寸保持吻合,所述插孔(1112)与所述侧盘(223)转动连接。
3.根据权利要求2所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述转环(111)顶端位置设置有若干环槽(1111),所述套柱(224)内端设置有一对限位头(225),所述限位头(225)截面尺寸与所述套柱(224)内端截面尺寸保持吻合,所述限位头(225)顶端均设置有圆头,两所述限位头(225)之间连接有弹簧(226)。
4.根据权利要求1所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述充电桩外壳(110)后端侧面设置有转门(120),所述转门(120)一端侧面设置有一对侧块(121),所述充电桩外壳(110)后端侧面设置有门轴(113),所述门轴(113)与两所述侧块(121)转动连接。
5.根据权利要求4所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述转门(120)另一端侧面设置有一对限位块(122),所述限位块(122)顶端设置有限位孔(123),所述充电桩外壳(110)另一端侧面设置有一对限位槽(114),所述限位块(122)与所述限位槽(114)插接配合,所述限位槽(114)顶端设置有插柱(115),所述插柱(115)与所述限位孔(123)插接配合。
6.根据权利要求5所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述转门(120)前端侧面设置有通风槽(124),所述通风槽(124)内嵌入安装有透气板(125),所述透气板(125)侧面设置有若干透气槽(126),所述透气槽(126)呈均匀排列在所述透气板(125)侧面。
7.根据权利要求1所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述侧孔(116)外侧设置有防护装置(130),所述防护装置(130)包括盖盘(131),所述盖盘(131)前端设置有插头(132),所述插头(132)与所述侧孔(116)截面尺寸保持吻合,所述插头(132)与所述侧孔(116)插接配合。
8.根据权利要求7所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述盖盘(131)侧面设置有转杆(133),所述转杆(133)侧面设置有连接件(134),所述连接件(134)另一端侧面与所述充电桩外壳(110)外侧固定连接,所述连接件(134)顶端设置有转孔(135),所述转孔(135)与所述转杆(133)转动连接,所述盖盘(131)另一端侧面设置有一对插杆(136),所述侧孔(116)外侧设置有一对圆孔,所述插杆(136)与圆孔插接配合。
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