[发明专利]一种新能源汽车用刹车片打磨设备

权利要求书

1.一种新能源汽车用刹车片打磨设备，其特征在于，包括有：

底座（1）和放置组件（3），底座（1）上设有放置组件（3）；

打磨组件（4），放置组件（3）上一侧设有打磨组件（4）；

电机（2），打磨组件（4）上一侧设有电机（2）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用刹车片打磨设备，其特征在于，放置组件（3）包括有：

支撑架（31），底座（1）上设有支撑架（31）；

放置板（32），支撑架（31）上设有放置板（32）；

挡板（33），放置板（32）上对称设有挡板（33）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用刹车片打磨设备，其特征在于，打磨组件（4）包括有：

第一导向杆（41），支撑架（31）上对称设有第一导向杆（41）；

支撑板（42），第一导向杆（41）之间滑动式设有支撑板（42）；

皮带轮（43），支撑板（42）上对称转动式设有皮带轮（43）；

金刚石研磨带（44），皮带轮（43）之间绕有金刚石研磨带（44）；

第一连杆（45），支撑板（42）上设有第一连杆（45）；

第一弹簧（46），支撑板（42）与支撑架（31）之间对称连接有第一弹簧（46），第一弹簧（46）均套装在第一导向杆（41）上。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用刹车片打磨设备，其特征在于，还包括有送料组件（5），送料组件（5）包括有：

气缸（51），放置板（32）底部设有气缸（51）；

第二连杆（52），放置板（32）上一侧滑动式设有第二连杆（52），第二连杆（52）与气缸（51）连接；

推板（53），第二连杆（52）上设有推板（53），推板（53）与放置板（32）滑动式连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用刹车片打磨设备，其特征在于，还包括有固定组件（6），固定组件（6）包括有：

第一楔形块（61），第二连杆（52）对称设有第一楔形块（61）；

第二导向杆（62），放置板（32）上对称设有四根第二导向杆（62）；

夹块（63），同侧第二导向杆（62）之间滑动式设有夹块（63），夹块（63）与放置板（32）滑动式连接；

第二弹簧（64），夹块（63）与放置板（32）之间均连接有第二弹簧（64），第二弹簧（64）均套装在第二导向杆（62）上，夹块（63）与第一楔形块（61）之间滑动式配合。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用刹车片打磨设备，其特征在于，还包括有下压组件（7），下压组件（7）包括有：

第三导向杆（71），第二连杆（52）上一侧滑动式设有第三导向杆（71）；

推块（72），第三导向杆（71）上设有推块（72）；

第三弹簧（73），推块（72）与第二连杆（52）之间连接有第三弹簧（73），第三弹簧（73）套装在第三导向杆（71）上；

第四导向杆（74），支撑架（31）上设有第四导向杆（74）；

第二楔形块（75），第四导向杆（74）上滑动式设有第二楔形块（75），第二楔形块（75）与第一连杆（45）滑动式配合，推块（72）与第二楔形块（75）相互配合；

第四弹簧（76），第二楔形块（75）与支撑架（31）之间连接有第四弹簧（76），第四弹簧（76）套装在第四导向杆（74）上。