[发明专利]一种发动机摇臂锻件的快速定位模具

说明书

本发明公开了锻造领域的一种发动机摇臂锻件的快速定位模具，包括控制箱，控制箱的内壁固定连接有电动推杆，控制箱的内底壁开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的上表面铰接有铰接杆，铰接杆远离滑块的一端铰接有联动柱，联动柱的顶端贯穿控制箱的上表面并延伸至控制箱的上方，联动柱与控制箱滑动连接，联动柱的内部转动连接有旋转轴，且旋转轴的顶端贯穿联动柱的上表面并固定连接有联动块。本发明通过电动推杆、滑槽、滑块、铰接杆、联动柱、旋转轴、从动齿轮、电机和主动齿轮之间的配合设置，实现了自动开模上料和自动闭模定位的目的，能够有效的提升模具定位的速率和精准度，保证了锻件加工的效率。

技术领域

本发明涉及锻造领域，具体是一种发动机摇臂锻件的快速定位模具。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，摇臂是驱动汽门做开启和关闭的动作，如果是凸轮直接驱动就不用摇臂了，在顶置式发动机上多数是凸轮直接驱动。

在摇臂锻件生产时，需要将放置原料的上模具和下模具进行精准对位，并通过锻压设备对上模具施加压力，进而得到完整的发动机摇臂，但是，传统锻造大多通过工人抬起上模具后进行装填原料，并且上模具和下模具大多利用定位销进行定位，从而存在模具定位速度较慢和精准度较差的问题。因此，本领域技术人员提供了一种发动机摇臂锻件的快速定位模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机摇臂锻件的快速定位模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种发动机摇臂锻件的快速定位模具，包括控制箱，所述控制箱的内壁固定连接有电动推杆，所述控制箱的内底壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上表面铰接有铰接杆，所述铰接杆远离滑块的一端铰接有联动柱，所述联动柱的顶端贯穿控制箱的上表面并延伸至控制箱的上方，所述联动柱与控制箱滑动连接，所述联动柱的内部转动连接有旋转轴，且所述旋转轴的顶端贯穿联动柱的上表面并固定连接有联动块，所述控制箱的上表面固定连接有下模具，所述下模具的上方设置有上模具，且所述上模具的外表面和联动块的右侧面固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述联动柱的外表面固定连接有电机，所述电机的输出转轴固定连接有主动齿轮；通过设置电机，通过电机的输出转轴驱动主动齿轮旋转，能够对主动齿轮旋转提供动力。

作为本发明再进一步的方案：所述旋转轴的外表面固定连接有从动齿轮，所述联动柱的外表面开设有与从动齿轮相适配的通槽，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接；通过设置通槽，能够使从动齿轮通过通槽伸出联动柱的内部，并在主动齿轮的作用下，带动旋转轴在联动柱的内部旋转。

作为本发明再进一步的方案：所述上模具远离联动块的一侧面固定连接有定位板，所述定位板的内部滑动连接有定位销，所述定位销的底端与控制箱的上表面固定连接；通过设置定位板和定位销，使上模具带动定位板套在定位销的外表面，并在定位板和定位销的作用下，能够对上模具进行定位，保证上模具与下模具精准对位。

作为本发明再进一步的方案：所述控制箱的背面固定连接有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有丝杆；通过设置丝杆，使丝杆在固定块的内部螺旋升降移动，能够通过丝杆对上模具进行支撑，避免因上模具自身重力导致联动柱倾斜。

作为本发明再进一步的方案：所述丝杆的底端固定连接有六角块，所述丝杆的顶端固定连接有弹性球；通过设置弹性球和六角块，通过六角块便于对丝杆进行旋转调节，通过弹性球能够使丝杆避免对上模具的底面造成划伤。

作为本发明再进一步的方案：所述滑槽的内部设置有弹性件，所述弹性件的两端分别与滑槽的内壁和滑块的外表面固定连接；通过设置弹性件，能够使滑块在滑槽的内部滑动时，对弹性件进行挤压，并在弹性件自身弹力的作用下，使滑块可在滑槽内快速复位。