[发明专利]一种插电混合动力汽车远程启动控制方法

说明书

本发明涉及新能源汽车远程启动控制。一种插电混合动力汽车远程启动控制方法，采用APP远传启动车辆或车载功能模块，其过程包括：S1，车联网模块TBOX与中央网关GW的安全加密认证；S2，车联网模块TBOX远程启动控制响应，当PEPS通过GW收到TBOX的远程控制指令后，无钥匙进入启动模块PEPS远程上电；S3，PEPS远程启动控制响应，PEPS判断整车状态是否满足启动条件；S4，无钥匙进入启动模块PEPS与混合动力控制器HCU的启动加密认证；如整车状态满足启动条件，则启动车辆；S5，IC远程启动状态显示。本发明远程启动车辆的控制方法采用双重加密认证，能够有效的避免网络入侵造成的安全隐患。提高了驾驶员人车交互体验，提升了驾驶体验和整车安全性能。

技术领域

本发明涉及新能源汽车车联网控制，尤其是涉及一种插电混合动力汽车远程启动的控制方法。

背景技术

随着汽车行业技术的快速发展，未来汽车将逐步从机械产品向智能网联终端转变，实现汽车与智能便携式设备的无缝连接。搭载车联网盒子的智能网联汽车，能通过移动网络对车辆进行远程控制，包括远程启动、远程车门解闭锁、远程鸣笛等，打破了距离限制，提升了用车的便利性，给车主带来了一种全新的人车交互体验。

远程控制、车载应用等车联网技术让汽车越来越智能化的同时，也给黑客带来了更多可乘之机，因此车联网技术的应用，应能够有效的避免网络入侵造成的安全隐患。同时，插电混合动力汽车电池包的容量往往小于纯电汽车，如果远程启动消耗过多的电量，影响电池包的寿命，也会影响车辆的正常使用。因此，汽车远程启动及控制，应能够有效的避免远程启动造成的电池包的过损耗。

发明内容

本发明针对现有技术不足，提出一种插电混合动力汽车远程启动控制方法，采用双重加密认证，能够有效的避免网络入侵造成的安全隐患；

进一步的，本发明的远程启动方法，为了避免因远程启动消耗过多的电量，影响电池包的寿命，会根据电池包的电量状态判断启动类型，能够有效的避免电池包的过量消耗。

本发明采用的技术方案：

一种插电混合动力汽车远程启动控制方法，采用APP远传启动车辆或车载功能模块，其过程包括如下步骤：

S1，车联网模块TBOX与中央网关GW的安全加密认证的步骤；

当TBOX通过移动网络接收到车主手机APP的云端下发的远程启动指令和时间设置指令后，会将控制信号发送给GW，GW会对接收到的信号进行算法运算，并与自身存储的值做比较，数值相同，认证通过，GW会响应TBOX的控制指令，将控制指令转发到其他网段，若数值不同，不响应TBOX控制指令；

S2，车联网模块TBOX远程启动控制响应，当PEPS通过GW收到TBOX的远程控制指令后，无钥匙进入启动模块PEPS远程上电；

S3，PEPS远程启动控制响应，PEPS判断整车状态是否满足启动条件；

S4，无钥匙进入启动模块PEPS与混合动力控制器HCU的启动加密认证；

当PEPS控制上电完成后，HCU会发送加密认证信号给PEPS，PEPS收到加密认证信号后，会通过算法计算并反馈给HCU，HCU根据自身存储的值判断是否通过认证；若通过认证，则HCU会反馈认证通过信号给PEPS，此时，如整车状态满足启动条件，则启动车辆；若未通过，则反馈认证失败给PEPS；

S5，IC远程启动状态显示的步骤；当远程启动成功后，HCU会发送启动成功信号给IC，IC收到信号后，会控制液晶仪表盘显示“远程启动成功”文字提示。