[发明专利]一种用于衬砌台车的自行走装置及方法有效
申请号: | 202110290717.4 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN113085914B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 魏波;陈武林;徐井军;彭学军;汤宇;尹来容;刘云龙;陆敬忠;凌涛;刘冬雯;黄苛;段鹏昌;罗运杰;杨自刚;刘丽;康仲;胥俊伟;赵建斌;刘稳琦 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团第一工程有限责任公司;长沙理工大学;中铁五局集团有限公司 |
主分类号: | B61C11/00 | 分类号: | B61C11/00;E21D11/10 |
代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 滕澧阳 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 衬砌 台车 行走 装置 方法 | ||
1.一种用于衬砌台车的自行走装置的自行走方法,自行走装置包括台车(1)和轨道(2),其特征在于,还包括前支座(3)、后支座(4)、油缸(5)和第一换向卡块(6);所述前支座(3)、后支座(4)和台车(1)分别与轨道(2)滑动配合,所述第一换向卡块(6)销轴连接前支座(3),且可通过旋转与轨道(2)卡接;所述油缸(5)一端与前支座(3)固接,另一端与后支座(4)固接;所述后支座(4)与台车(1)固接,所述油缸(5)可带动后支座(4)在轨道(2)上移动;
还包括第二换向卡块(7),所述第二换向卡块(7)通过卡块销轴(8)连接后支座(4),且可通过旋转与轨道(2)卡接;所述油缸(5)还可带动前支座(3)在轨道(2)上移动;
所述轨道(2)开设有多个方孔,所述第一换向卡块(6)和第二换向卡块(7)可通过旋转与所述方孔卡接;
所述第一换向卡块(6)和第二换向卡块(7)分别通过定位销轴(9)与卡块销轴(8)连接成整体;
还包括顶升装置,所述顶升装置上端与台车(1)固接,下端与地面固接;
自行走方法具体包括以下步骤:
S1:旋转第一换向卡块(6),使第一换向卡块(6)卡在轨道(2)上;
S2:启动油缸(5),油缸(5)拉住后支座(4)向前移动,后支座(4)带动台车(1)向前移动;
S2.1:后支座(4)销轴连接第二换向卡块(7),旋转第二换向卡块(7)卡接在轨道(2)上,旋转第一换向卡块(6)脱离轨道(2);
S2.2:启动油缸(5),油缸(5)推动前支座(3)向前移动,直至油缸(5)行程到位,前支座(3)向前移动到位;
S2.3:旋转第二换向卡块(7)脱离轨道(2),重复S1-S2;
S3:台车(1)整体顶升,轨道(2)悬挂脱离地面;
S4:启动油缸(5),油缸(5)推动前支座(3)和轨道(2)向前行走;
S5:油缸(5)行程行走到位后,旋转第一换向卡块(6),使第一换向卡块(6)脱离轨道(2);
S6:启动油缸(5),油缸(5)拉动前支座(3)向后移动,直至油缸(5)行程到位,前支座(3)向后移动到位;
S7:旋转第一换向卡块(6),使第一换向卡块(6)卡在轨道(2)上,重复S4。
2.根据权利要求1所述的自行走方法,其特征在于,所述第一换向卡块(6)和第二换向卡块(7)只能旋转270度。
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