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[发明专利]一种连续梁异位挂篮及施工方法-CN202310862774.4有效
发明人：刘翔;魏波;刘丽;陈武林;康仲;刘稳琪;袁孝;刘云龙;彭学军;汤宇;符谦;凌涛;鲁新;童昌;林巍杰;周军强;龙明华;杨小飞;王圣;陆崚;杨雄雄;周帅;毛远安 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种连续梁异位挂篮及施工方法，所述异位挂篮包括：常位挂篮系统，包括常位滑板；异位挂篮系统，包括异位滑板、第二菱形架和行走组件，所述异位滑板安装于0#段上；所述异位滑板与常位滑板平行，且所述异位滑板与常位滑板在长度方向上的投影互相错开，所述异位滑板与常位滑板在宽度方向上的投影部分重叠；所述行走组件包括支座和行走件；所述支座包括第一座体和第二座体；第一座体与第二座体相对转动地连接；延长滑板，与异位滑板在长度方向上的投影重叠；复位滑板，与常位滑板在长度方向上的投影重叠；辅助滑板，设置于延长滑板与复位滑板之间。本发明能够在较短的0#段上对称布置挂篮系统并便于异位挂篮系统复位。
一种连续梁异位挂篮施工方法

[发明专利]一种竖井全环衬砌装置及施工方法-CN202310731603.8有效
发明人：刘翔;魏波;鲁新;符谦;陈武林;马鑫;贾双伟;康仲;刘丽;刘稳琪;袁孝;刘云龙;彭学军;汤宇;凌涛;童昌;林巍杰;周军强;龙明华;苏志来;黄玉鹏;张军文;陈志强;刘宏辉;罗田;陆崚;杨雄雄;周帅;毛远安 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E21D5/12 文献下载
摘要：本申请涉及竖井施工技术领域，具体涉及一种竖井全环衬砌装置及施工方法，衬砌装置包括：中心柱，布置于竖井的中心位置，一端固定于竖井底部，另一端沿竖井轴线方向向上延伸；模板系统，包括支撑架和两组模板组件；所述模板组件位于支撑架上方，并沿竖井径向方向可移动地与支撑架连接；所述支撑架与模板组件之间连接有径向油缸，所述径向油缸驱动模板组件沿竖井的径向方向移动；两组模板组件沿中心柱对称布置；爬升系统，与中心柱可拆卸式地连接，还与支撑架连接；所述爬升系统驱动支撑架沿竖井的轴线方向移动，所述模板组件随支撑架沿竖井的轴线方向移动。本发明无需破坏衬砌壁且缩短施工工期。
一种竖井环衬装置施工方法

[发明专利]一种交通隧道的全环衬砌装置及施工方法-CN202311037407.7在审
发明人：魏波;刘翔;汤宇;刘云龙;彭学军;符谦;凌涛;鲁新;童昌;贺燎;尹来容;胡波;陈武林;刘丽;康仲 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种交通隧道的全环衬砌装置及施工方法，所述全环衬砌装置包括：栈桥组件，包括栈桥主体；所述栈桥主体沿轴向方向依次分为第一施工节段、第二施工节段和第三施工节段；衬砌台车，包括模板组件和第一行走架；所述模板组件形成全环状；所述侧模通过侧向油缸与第一行走架连接，由侧向油缸驱动侧模绕顶模与侧模的铰接点转动；所述第一行走架通过第一行走组件安装于栈桥主体上，使衬砌台车在第一施工节段和第二施工节段之间行走；铺挂台车，铺挂台车在第二施工节段和第三施工节段之间行走；振捣组件，振捣组件在第一施工节段内往复移动。本发明能够减少交通隧道的施工步骤，提高施工效率。
一种交通隧道环衬装置施工方法

[发明专利]一种针梁台车-CN202210562681.5有效
发明人：魏波;王满谷;刘翔;徐井军;汤宇;彭学军;凌涛;尹来容;鲁新;陈武林;刘丽;雷永祥;祝朋飞;王虎志;鲁晓明;康仲;陆崚;杨雄雄;曾征 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种针梁台车。针梁和台车，台车沿针梁行走；针梁包括多节针梁单元，各节针梁单元之间可拆卸连接；台车包括多节台车单元。直线段施工时，将针梁单元、台车单元拼装成整体衬砌施工。圆弧段施工时，将台车拆分为相互独立的单元，并将台车单元行走至针梁单元处；将各节针梁单元拆开，并将多余针梁单元运出；通过前端针梁单元和其上台车单元衬砌施工；施工完成后脱模；各针梁单元与台车单元的装配独立过弯。并通过将台车单元设计为包括多个侧模组件以提高拆模后的净空，使各台车单元过弯时不会与隧道内壁发生干涉。极大程度上的简化了施工工序，降低了施工难度，提高了施工效率，缩短了施工周期。
一种台车

[发明专利]一种用于引水工程隧道弧形底板一次摊铺成型的装置及其施工方法-CN202110154844.1有效
发明人：陈武林;陆敬忠;彭学军;刘丽;魏波;黄玉鹏;康仲;尹来容;汤宇;凌涛;徐井军;刘冬雯;杨自刚 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;长沙理工大学;中铁五局集团有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E02B9/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于引水工程隧道弧形底板一次摊铺成型的装置及其施工方法，属于隧道施工机械技术领域。包括：小边墙模板，铺设在小边墙模板上的行走轨道，行走轨道通过两端的螺栓与小边墙模板连接；驱动电机减速机，设置在驱动电机箱的外侧；链条导向轮，设置在行走轨道以及驱动电机箱内；堵头梁；摊模，其两端分别通过销轴与摊模行走小车连接；驱动链轮，设于驱动电机箱内部，连接驱动电机减速机；链条，与链条导向轮啮合，连接摊模行走小车和驱动链轮。本发明提供的装置结构简单，使用方便，实现了纵向方向一次摊铺成型，提高了施工效率，降低了工人的劳动强度，保证了施工质量，减少了施工成本。
一种用于引水工程隧道弧形底板一次成型装置及其施工方法

[实用新型]一种钢筋施工偏差检测设备-CN202222793262.0有效
发明人：王忠;赵璐;董红;王立;康仲;李豪杰 -专利权人：中咨公路工程监理咨询有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢筋施工偏差检测设备，属于钢筋施工偏差检测的技术领域，其包括第一标尺，所述第一标尺的一侧设置有第一定位杆和第二定位杆，第一定位杆与第一标尺固定连接，第二定位杆与第一标尺之间滑动连接，第二定位杆背离第一定位杆的一侧设置有第二标尺，第二标尺与第一标尺平行，第二标尺与第二定位杆固定，第二标尺滑动连接有偏差杆，偏差杆与第一定位杆和第二定位杆均平行设置，本申请具有方便钢筋测量偏差检测的效果。
一种钢筋施工偏差检测设备

[发明专利]一种喷淋台车及其使用方法-CN202211067156.2在审
发明人：魏波;刘翔;陈武林;贾双伟;罗钟;刘云龙;彭学军;汤宇;凌涛;鲁新;尹来容;段磊;杨锡斌;段鹏昌;王宏文;康仲;刘丽;刘稳琪;袁孝;陆崚;杨雄雄;周帅;黄玉鹏;张军文;陈志强 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种喷淋台车及其使用方法，针对喷淋台车来说，包括：滑管、滑管拉杆、导轮、导轮支座、喷淋管架、竖杆、底座、行走轮、固定底座、链齿箱、链条、电机，其设置在链齿箱的外侧，其驱动轴伸入链齿箱中，以驱动链轮，带动固定底座移动，从而使喷淋管架能沿台车长度方向移动。针对喷淋台车的使用方法来说，启动电机，驱动链齿箱中的链轮转动，即带动链条移动，接着链条牵引固定底座，固定底座通过其上的竖杆，带动喷淋管架移动，喷淋管架两侧的竖杆带动其下的底座，以使底座下的行走轮沿滑管长度方向往复行走，在往复行走过程中，向喷淋管架注水，以进行隧道养护。本发明喷淋更加快捷、效率高。
一种喷淋台车及其使用方法

[实用新型]一种深挖路堑坡度检测装置-CN202221291917.8有效
发明人：康仲;侯剑飞;赵桂杰;王超 -专利权人：中咨公路工程监理咨询有限公司
申请日： 2022-05-21 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种深挖路堑坡度检测装置，涉及坡度检测装置技术领域，为了解决通过松紧螺栓对检测装置进行调平较为繁琐的问题，其包括支撑杆，支撑杆的侧壁上设置有量角器，量角器的圆心处设置有安装钉，安装钉上设置有拉绳，拉绳远离安装钉的一侧设置有铅锤，支撑杆长度方向的两端分别设置有支柱，两个支柱上均设置有用于调节支撑杆角度的调节件，调节件包括转动块和转动杆，转动块转动连接在支撑杆的端部，支柱的一侧开设有转动槽，转动块设置于转动槽内，转动杆贯穿转动块且与转动块固定连接，转动杆的两端均转动连接在转动槽的内侧壁上，支柱的侧壁上设置有用于驱动转动杆转动的驱动件。本申请具有便于操作的效果。
一种深挖坡度检测装置

[发明专利]一种基于隧道二衬台车的混凝土带模喷淋养护系统-CN202211066628.2在审
发明人：刘翔;魏波;凌涛;陈武林;刘丽;贾双伟;罗钟;刘云龙;彭学军;汤宇;康仲;陆崚;杨雄雄;鲁新;尹来容;段磊;杨锡斌;段鹏昌;王宏文 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明属于隧道衬砌养护领域，提供一种基于隧道二衬台车的混凝土带模喷淋养护系统，包括喷淋装置本体，喷淋装置本体包括环线轨道和环线牵引小车，环线轨道安装在二衬台车的上纵梁上方，环线牵引小车扣在环线轨道上方，并在驱动机构的带动下与环线轨道滑动连接，喷淋装置本体还包括沿隧道长度方向的轴线轨道，轴线轨道放置于二衬台车上面板上，轴线轨道的顶部沿长度方向设有多个喷淋孔，轴线轨道的底部通过齿轮组件与环线牵引小车的顶部连接，轴线轨道在齿轮组件的作用下与二衬台车上面板滑动连接。本发明二衬台车在脱模完后，无需前后移动位置，通过喷淋装置本体即可立即对新浇筑混凝土进行喷淋养护，满足了养护要求，保证了二衬混凝土实体质量，节约了施工工期。
一种基于隧道台车混凝土喷淋养护系统

[发明专利]一种隧道衬砌施工方法-CN202210562866.6有效
发明人：刘翔;陈武林;雷勇祥;徐井军;汤宇;彭学军;凌涛;尹来容;鲁新;魏波;刘丽;康仲;王满谷;钟康;苏志来;陆崚;杨雄雄;张宇;谢军辉;刘浩 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道衬砌施工方法，隧道包括直线段和小半径圆弧段，小半径圆弧段施工时，将台车拆分为相互独立的台车单元，并将台车单元行走至针梁单元处，将针梁拆分为多个针梁单元，并将上部未搭载台车单元的针梁单元自隧道内运出，最前端的针梁单元和其上的台车单元衬砌施工，台车单元脱模，最前端针梁单元与台车单元过弯，后续针梁单元与其上的台车单元依次过弯，各个针梁单元依次拼装，各台车单元依次拼装；直线段施工时，将针梁和台车拼装成整体针梁台车进行衬砌施工。直线段由整体衬砌施工，小半径圆弧段由一节台车单元衬砌施工，并且各部之间只需整体拆装即可过弯。提高了施工效率，缩短了施工周期。
一种隧道衬砌施工方法

[实用新型]一种台车用模板体系-CN202221244814.6有效
发明人：刘丽;刘稳琦;康仲;陈武林;陆崚;汤宇;彭学军;王满谷;尹来容;鲁新;杨雄雄;袁孝;周帅;曾征;钟康;苏志来;刘浩;黄玉鹏;徐井军;魏波;张宇;谢军辉;刘翔 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台车用模板体系，包括顶模、底模和侧模；侧模包括上侧模和下侧模，上侧模包括弧形板、顶推座和回收座，顶推座设置于弧形板的内缘，回收座设置于弧形板的外缘，上侧模与下侧模铰接；一对侧模分设于顶模与底模之间，上侧模与顶模铰接，下侧模与底模铰接。使用过程中，一对侧模分设于顶模与底模之间，上侧模与顶模铰接，下侧模与底模铰接，顶出合模时顶模、底模和侧模围成完整的圆环型模板体系。顶出合模过程中将上侧模内缘的顶推座作为连接点；脱模时，将上侧模外援的回收座作为连接点；从而便于增大脱模后整个模板体系与隧道内壁之间的间隙，利于实现小半径过弯。
一种台车模板体系

[实用新型]一种针梁单元-CN202221244827.3有效
发明人：康仲;陈武林;刘丽;袁孝;刘稳琦;汤宇;彭学军;尹来容;雷永祥;祝朋飞;鲁新;陆崚;杨雄雄;刘浩;黄玉鹏;徐井军;魏波;张宇;谢军辉;刘翔 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针梁单元，包括针梁主桁架和支腿安装座；支腿安装座包括滑套、顶座和连接组件，连接组件包括连接端板和耳板，耳板设置于连接端板的侧部，连接端板连接于滑套外，顶座设置于滑套上；支腿安装座通过耳板与针梁主桁架铰接。本实用新型将支腿安装座通过耳板与针梁主桁架铰接，并通过连接端板与主桁架完成定位锁止即可。需拆除支撑时，只需回收支腿，拆除连接端板与针梁主桁架之间的连接件，将支腿安装座绕铰接位置旋转回收至针梁主桁架内即可。无需将支腿安装座整体拆除，降低了作业难度，提高了拆装便捷度，利于保证作业效率。
一种单元

[实用新型]一种针梁-CN202221244837.7有效
发明人：陆崚;袁孝;刘丽;康仲;杨雄雄;汤宇;彭学军;尹来容;鲁新;刘稳琦;周帅;陈武林;曾征;刘浩;黄玉鹏;张军文;陈志强;徐井军;魏波;张宇;谢军辉;刘翔;鲁晓明 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针梁，包括多节针梁单元，各节针梁单元可拆卸连接；针梁单元包括针梁主桁架；针梁主桁架包括侧桁架和端连板；侧桁架的一端设有连接孔组，端连板包括多组连接孔，各针梁单元之间通过连接孔组以及端连板装配。投入使用后，各节针梁单元之间拼装时，只需通过连接孔组以及端连板配合相应的紧固件即可，拆装只涉及到侧桁架和端连板，不涉及其它部件，降低拆装作业量，利于提高施工效率，保证施工工期。
一种

[发明专利]一种用于衬砌台车的自行走装置及方法-CN202110290717.4有效
发明人：魏波;陈武林;徐井军;彭学军;汤宇;尹来容;刘云龙;陆敬忠;凌涛;刘冬雯;黄苛;段鹏昌;罗运杰;杨自刚;刘丽;康仲;胥俊伟;赵建斌;刘稳琦 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;长沙理工大学;中铁五局集团有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B61C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于衬砌台车的自行走装置及方法，所述自行走装置包括台车和轨道，还包括前支座、后支座、油缸和第一换向卡块；所述前支座、后支座和台车分别与轨道滑动配合，所述第一换向卡块销轴连接前支座，且可通过旋转与轨道卡接；所述油缸一端与前支座固接，另一端与后支座固接；所述后支座与台车固接，所述油缸可带动后支座在轨道上移动。本发明通过转换换向卡块方向，前支座和后支座可以固定在轨道上或在轨道上移动，再通过油缸进行控制，从而使台车和轨道行走到位。本发明解决了以往台车及轨道行走次数多的问题，提高了施工效率，同时，自行走装置结构简单，能方便、快捷地实现台车及轨道的自行走。
一种用于衬砌台车行走装置方法

[实用新型]钢板圆弧切割磁规-CN202220624035.2有效
发明人：陈陆;康仲;刘稳琦;袁孝;陆崚;杨雄雄 -专利权人：中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：钢板圆弧切割磁规，包括定位圆盘，其设置在所需切割的钢板圆心上，所述定位圆盘的上表面中心处设置有一根圆柱，所述圆柱中空，其内壁中设置有螺纹；圆心螺杆，其为带有螺纹的螺杆，其通过定位圆盘上的中空圆柱与定位圆盘螺纹连接；割枪标尺，所述割枪标尺的一端为带有定位槽的长条，另一端为放置割枪枪头的圆环，所述定位槽的上下方分别设置有一个第一螺帽和一个第二螺帽，所述圆心螺杆依次穿过第一螺帽、定位槽和第二螺帽；角度指针，其包括一个设置在割枪标尺与第二螺帽之间的圆环和一个与圆环固接并指向定位圆盘的指针。本实用新型结构简单，操作方便，既提高了切割精度，也提高了作业效率。
钢板圆弧切割

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