[发明专利]悬臂灌注造桥机走行系统在审
申请号: | 202110268081.3 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN112900286A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 杨晋文;张黎;马宝利;吕志军;李志强;周兴颖;刘彬 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 064099 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬臂 灌注 造桥 机走行 系统 | ||
1.一种悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,包括用于支撑挂篮的主梁(401)和用于支撑所述主梁(401)的走行梁(402),所述主梁(401)与所述走行梁(402)之间通过反挂轮(403)连接,还包括走行限位部、走行驱动部、主顶升部以及主驱动部;所述走行限位部用于将所述走行梁(402)约束在桥梁顶板上;所述走行驱动部用于在所述走行梁(402)解除与桥梁顶板的约束后,驱动所述走行梁(402)沿桥梁纵向方向移动;所述主顶升部用于对所述主梁(401)顶升以使所述主梁(401)与所述走行梁(402)分离;所述主驱动部用于在所述主梁(401)与所述走行梁(402)分离后,驱动所述主梁(401)沿桥梁纵向方向移动。
2.根据权利要求1所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,还包括走行导向部,所述走行导向部用于对所述走行梁(402)和所述主梁(401)进行导向,以避免所述走行梁(402)和所述主梁(401)在行走过程中歪斜。
3.根据权利要求2所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述走行梁(402)的两端顶部分别设有前支座(404)和后支座(405),所述反挂轮(403)分别设置在所述后支座(405)的两侧,所述主梁(401)的两侧均设有与相对应的所述反挂轮(403)匹配的走行轨道。
4.根据权利要求3所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述走行导向部包括分别设置在所述前支座(404)两侧的横向限位滚轮(406),所述主梁(401)的两侧分别通过相对应的所述横向限位滚轮(406)夹持。
5.根据权利要求4所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述主驱动部包括一端设置在所述前支座(404)上的走行油缸(407),所述走行油缸(407)的另一端与所述主梁(401)连接。
6.根据权利要求1所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述走行驱动部包括设置在桥梁顶板上的卷扬机和设置在所述主梁(401)前端的定滑轮,所述卷扬机的牵引绳绕过所述定滑轮与所述走行梁(402)的前端连接。
7.根据权利要求1所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述走行限位部包括设置在所述走行梁(402)顶部后端的压轨梁(409),所述压轨梁(409)与桥梁顶板之间通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述主顶升部包括铰接在主梁(401)两侧的主梁(401)后支腿和固定在所述主梁(401)后支腿上的顶升油缸(408)。
9.根据权利要求1所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述主梁(401)的后端还设有后锚结构。
10.根据权利要求1所述的悬臂灌注造桥机走行系统,其特征在于,所述走行梁(402)沿桥梁横向方向间隔设有三个,三个所述走行梁(402)上方均对应设有所述主梁(401),三个所述主梁(401)之间通过顶部前横梁(501)和顶部后横梁(502)连接。
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