[发明专利]一种零件加工用具有分选结构的环形零件搬运装置

说明书

本发明涉及环形零件生产技术领域，尤其涉及一种零件加工用具有分选结构的环形零件搬运装置，包括搬运装置主体，所述搬运装置主体的表面设置有限位机构，所述限位机构包括固定挡板，所述搬运装置主体的两侧表面固定连接有固定挡板，且固定挡板的表面固定连接有固定框。本发明通过设置有第一夹板与滚动柱，通过滚动柱可以辅助环形零件在搬运装置主体的表面移动，方便环形零件可以自动进料，并通过设置有多组第一夹板，可以同时将不同尺寸的环形零件进行限位，便于不同尺寸的零件在搬运装置主体的表面进行移动，起到辅助定位的作用，防止环形零件在搬运装置主体的表面移动时，发生偏移，影响不同尺寸的环形零件进行分选处理。

技术领域

本发明涉及环形零件生产技术领域，尤其涉及一种零件加工用具有分选结构的环形零件搬运装置。

背景技术

零件是机器组成的基本要素，可以概括地分为两大类，一类是在各种机器中都能用到的零件，称为通用零件；另一类是在一定类型的机器中才会用到的零件，称为专用零件；此外还把一些协同工作的零件组成的零件组合体称为部件或组件，零件的形状多组多样，分为圆形、矩形、异形以及环形等等。

如中国专利授权公告号为：CN202010537404.X一种用于零件搬运的转运装置，涉及零件转运技术领域。本发明包括转运支撑机构，转运支撑机构上固定有承载机构，承载机构包括车厢、厢门、一组固定杆、齿轮和电机，厢门顶端通过一组合叶与车厢一表面转动连接，车厢底部固定有一组挡板和若干齿柱。本发明通过承载机构中的电机带动齿轮转动，使得齿轮与车厢上的若干齿柱啮合，带动车厢上移，给零件腾出更大的卸料空间，且在车厢上移过程中，一组固定杆可以推动厢门通过其上的合叶绕着车厢转动，且车厢的底部为倾斜结构，使得车厢中的零件可以更好的从分离后车厢与厢门之间的缝隙滑出，完成零件的高效卸料及转运处理，使得零件在转运过程中的卸料更加省事省力，但该装置在使用时，成品的环形零件在生产后，会有不同尺寸的零件，从而该装置在搬运时，会使不同规格尺寸的零件混合在一起，导致后期在使用时难以进行分选，需要消耗大量的时间和劳动力对零件进行分类，会造成加强劳动人员的劳动强度和零件的生产成本提高，同时该装置内部的零件在取出时，会使大量的零件同时滑出装置内部，从而会导致大量的零件堆积，造成多组成品零件之间相互发生碰撞摩擦，从而使多组零件表面产生受损，影响零件后期的使用寿命，当受损严重时，会造成零件直接报废，因此需要一种零件加工用具有分选结构的环形零件搬运装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的不同尺寸的零件混合在一起，导致后期难以进行分选和零件在取出时，导致零件堆积，造成多组成品零件之间相互发生碰撞摩擦，从而会使多组零件表面产生受损问题，而提出的一种零件加工用具有分选结构的环形零件搬运装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：