[发明专利]一种汽车减速壳调整环的制备工艺在审
| 申请号： | 202110147105.X | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN112872739A | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 许玉丽 | 申请（专利权）人： | 许玉丽 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 曹书华 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减速 调整 制备 工艺 | ||
1.一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：初料的准备：先准备成型的钢管，然后再用锯床进行下料初料，得到初料体；
步骤二：成型预处理：将初料体先进行活化处理，然后采用中频炉加热至1100-1200℃，保温10-20min，
步骤三：锻压成型处理：将预处理的初料体放到油压机上进行锻压成型，得到调整环初体；
步骤四：冷压成型处理：将调整环初体送入到冷加工车床内进行成型，得到调整环。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述活化处理采用活化液浸泡10-20min，浸泡温度为75-95℃，浸泡结束，取出、水洗，然后采用质子辐照处理。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述活化液为丙烯酸铵、稀土氯化镧溶液按照重量比5:1混合而成。
4.根据权利要求3所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述稀土氯化镧溶液为氯化镧、盐酸按照重量比2:5混合而成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述质子辐照处理的功率为100-500W，辐照时间为20-30min。
6.根据权利要求5所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述质子辐照处理的功率为300W，辐照时间为25min。
7.根据权利要求1所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述锻压成型的压力为1-10MPa。
8.根据权利要求1所述的一种汽车减速壳调整环的制备工艺，其特征在于，所述冷加工车床的成型压力为2-8MPa。
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