[实用新型]一种LNG储罐的共用装卸臂系统

权利要求书

1.一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于，包括第一装卸臂(5)，第二装卸臂(18)，装车液相总管(1)，卸车液相总管(2)，储罐BOG总管(3)，氮气管(4)，LNG储罐(31)和LNG泵(32)，所述系统包括两个相同的装卸臂，分别为第一装卸臂(5)、第二装卸臂(18)，所述第一装卸臂(5)包括两个分支，分别为第一液相臂(12)、第一气相臂(6)；所述第二装卸臂(18)包括两个分支，分别为第二液相臂(30)、第二气相臂(13)；所述第一液相臂(12)的一端连接储罐装车液相总管(1)和卸车液相总管(2)，另一端连接第一槽车液相口(34)，所述第一气相臂(6)的一端连接储罐BOG总管(3)和氮气管(4)，另一端连接第一槽车气相口(33)，所述第一液相臂(12)和第一气相臂(6)与槽车连接的末端均设置拉断阀(10)；所述第二液相臂(30)的一端连接储罐装车液相总管(1)和卸车液相总管(2)，另一端连接第一槽车液相口(34)，所述第二气相臂(13)的一端连接储罐BOG总管(3)和氮气管(4)，另一端连接第一槽车气相口(33)，所述第二液相臂(30)和第二气相臂(13)与槽车连接的末端均设置拉断阀(10)。

2.根据权利要求1所述的一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于，所述装车液相总管(1)和卸车液相总管(2)均通过装卸车三通管(27)与第一液相臂(12)、第二液相臂(30)连通，所述第一液相臂(12)通过第一支管与储罐装车液相总管(1)和卸车液相总管(2)连通，所述第二液相臂(30)通过第二支管与储罐装车液相总管(1)和卸车液相总管(2)连通。

3.根据权利要求2所述的一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于,所述第一支管沿流向依次设置有第一装车液相支管截止阀(19)、第一装车液相支管质量流量计(20)和第一装车液相支管调节阀(21)；所述第二支管沿流向依次设置有第二装车液相支管截止阀(24)、第二装车液相支管质量流量计(25)和第二装车液相支管调节阀(26)。

4.根据权利要求2所述的一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于，所述第一支管上的装卸车三通管(27)通过第一旁通管与卸车液相总管(2)连通，第一旁通管沿流向依次设置有第一卸车截止阀(23)和第一卸车止回阀(22)；所述第二支管上的装卸车三通管(27)通过第二旁通管与卸车液相总管(2)连通，第二旁通管沿流向依次设置有第二卸车截止阀(29)和第二卸车止回阀(28)。

5.根据权利要求1所述的一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于，所述第一气相臂(6)上设置第一气相截止阀(7)，所述第一液相臂(12)上设置第一液相截止阀(11)；所述第二气相臂(13)上设置第二气相截止阀(15)，所述第二液相臂(30)上设置第二液相截止阀(14)。

6.根据权利要求1所述的一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于，所述第一气相臂(6)和第一液相臂(12)通过第一回路管连通，第一回路管上设置第一氮气气相吹扫入口阀(8)；第二气相臂(13)和第二液相臂(30)通过第二回路管连通，第二回路管上设置第二氮气气相吹扫入口阀(16)。

7.根据权利要求1所述的一种LNG储罐的共用装卸臂系统，其特征在于，所述第一气相臂(6)上设置第一氮气气相吹扫出口阀(9)；所述第二气相臂(13)上设置第二氮气气相吹扫出口阀(17)。