[实用新型]一种散热和减震型涡街流量计

说明书

一种散热和减震型涡街流量计，包括涡街流体测量管、设置在涡街测量管内部的涡街发生体，涡街流体测量管的上方通过连接底座和支撑管固定连接于涡街流量转换器，所述的支撑管上包括与支撑管一体设置的减震散热件，所述涡街流体测量管的一侧固定连接有除杂管道，所述除杂管道中设有除杂机构。本实用新型的支撑管包括减震散热件，增大了支撑管与外部介质的接触面积，因而其换热效率比光管更高。增加的除杂机构中的过滤网的内腔安装有过滤芯，过滤芯为内腔填充活性炭材质的过滤芯，且表面开设有吸收孔，活性炭对液体进行过滤吸附，使过滤网不能过滤的细微杂质被过滤芯吸附，提高过滤效率。

技术领域

本实用新型涉及气体流量检测技术领域，具体涉及一种散热和减震型涡街流量计。

背景技术

涡街流量计是由于涡街传感器本质上是流体震动型流量计，它对机械震动和流体的流动状态十分敏感，管道的震动、流体脉动以及流体的冲击力等都会对涡街流量计的测量产生很大的影响，进而影响涡街流量计的测量精度。现有的涡街流量计使用时产生震动对仪表精度有较大的影响。同时现有的涡街流量计在高温环境下使用时，其散热性能不佳，涡街流量传感器的探头在300℃以上会造成探头性能下降，同时电子仪表容易受到高温影响而导致测量发生误差。

而且涡街流量计经常用于各种管道液体流量的测量，但是根据不同液体的内部杂质含量，对流量计的内壁或者叶轮造成一定程度的磨损，从而影响了流量计的测量精准度。

实用新型内容

为解决上述问题，提供一种散热和减震型涡街流量计。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种散热和减震型涡街流量计，包括涡街流体测量管1、设置在涡街流体测量管1两侧的法兰2、设置在涡街测量管内部的涡街发生体，所述涡街流体测量管的上方通过连接底座3和支撑管4固定连接于涡街流量转换器5，所述涡街发生体上固定连接有传感器，所述传感器与涡街流量转换器电性连接；所述的支撑管上包括与支撑管一体设置的减震散热件6，所述的减震散热件包括与支撑管管壁固定连接的减震散热件管壁，所述的减震散热件管壁外侧轴向地间隔设置有沿所述减震散热件管壁周向延伸的多个凸起或凹槽，所述减震散热件管壁厚度小于支撑管管壁的厚度；所述涡街流体测量管的一侧固定连接有除杂管道，所述除杂管道中设有除杂机构7。

所述的减震散热件6设置在支撑管4下部，所述的减震散热件6靠近涡街流量转换器5的一端的减震散热件管壁与支撑管管壁为焊接；所述减震散热件远离涡街流量转换器5的一端的减震散热件管壁上设置有外螺纹，通过外螺纹与涡街流体管道上的连接底座3中的内螺纹配合连接。

所述的连接底座3设置在涡街流体测量管的中部。

所述的减震散热件6）用金属材料制作而成。

所述除杂机构包括管接头71，所述管接头71的中部开设有通水槽72，所述通水槽72的底端开设有管接头71所在的定位槽73，所述定位槽73与过滤网74的底端活动套接，所述过滤网74的顶端固定安装有固定板75，所述固定板75的顶端延伸至管接头71的外部与密封板76密封套接，且密封板76的顶部与螺纹杆77活动套接，所述螺纹杆77上螺纹套接有位于密封板76上的螺母78；所述过滤网74内腔安装有过滤芯79。

所述通水槽72 的直径与涡街流体测量管1的内直径相等，且通水槽72的内壁为光面。

所述螺纹杆77)的数量为两个，且两个螺纹杆77以管接头71的轴心对称设置。

所述过滤芯79的表面开设有吸收孔。

相对于现有技术，本实用新型的支撑管包括减震散热件，增大了支撑管与外部介质的接触面积，因而其换热效率比光管更高。与此同时，凸起或凹槽形成了筋板，起到加强筋的作用，提高了管体的结构强度，增加了机械稳定性，且降低了涡街流量计对机械振动的敏感度，加大了用在高温工况条件下时候的散热，提高了涡街流量计的精确度。