[实用新型]一种自行车座管锁紧结构

说明书

本实用新型公开一种自行车座管锁紧结构，包括束箍、压力滑块、迫紧滑块和操作组件；束箍设有锁紧孔，锁紧孔侧壁设有活动槽；压力滑块和迫紧滑块分别设有第一斜面和第二斜面，第一斜面与第二斜面相对设置，压力滑块和迫紧滑块上下设置并活动配合在活动槽；操作组件使压力滑块压向迫紧滑块而使迫紧滑块凸出锁紧孔侧壁以便锁定鞍座和座管的相对位置，或使压力滑块脱离迫紧滑块而使迫紧滑块可缩回锁紧孔的侧壁以便鞍座脱离座管。本实用新型通过操作组件实现压力滑块与迫紧滑块的相对移动，使压力滑块压向迫紧滑块实现锁止功能，或使压力滑块脱离迫紧滑块实现解锁功能，相对于传统的抱箍锁定操作起来更加省时省力，适合各类人群使用，用户体验更良好。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别是指一种自行车座管锁紧结构。

背景技术

自行车一直是人们在生活当中十分热爱的代步工具。近年来，共享自行车的商业模式发展迅速，进一步带动了自行车行业的发展。

在骑行过程中，自行车的车座高度直接决定了人们骑行时的舒适度(尤其是在较长时间骑行的情况下)，其重要性不言而喻。作为可公共使用的共享自行车，其对性能方面的要求与传统自行车有所不同，共享自行车对使用便捷程度具有更高的要求。如造成骑行费力、使用不便等问题，会降低共享自行车的利用率降低、市场竞争能力下降。

对于传统的自行车车座，其用于调节车座高度的装置不易操作，不同用户（尤其是力气较小的用户群体）不能有效地根据自身的需求来实现对车座高度的灵活调节，无法满足自己的个性需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车座管锁紧结构，结构简单、操作省时省力，用户体验良好。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种自行车座管锁紧结构，包括束箍、压力滑块、迫紧滑块和操作组件；所述束箍设置有用于装配鞍座和座管的锁紧孔，所述锁紧孔的侧壁设置有活动槽；所述压力滑块和迫紧滑块分别设置有第一斜面和第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面相对设置，所述压力滑块和迫紧滑块上下设置并活动配合在所述活动槽中；所述操作组件使所述压力滑块压向所述迫紧滑块而使所述迫紧滑块凸出所述锁紧孔的侧壁以便锁定鞍座和座管的相对位置，或使所述压力滑块脱离所述迫紧滑块而使所述迫紧滑块可缩回所述锁紧孔的侧壁以便鞍座脱离座管。

所述操作组件包括座体、连杆、枢接件和手柄；所述座体的下端设置有活动腔并配合在所述束箍的下方，所述连杆的上端向上依次贯穿所述座体、活动槽、迫紧滑块并与所述压力滑块连接，所述连杆的下端配合在所述活动腔中，所述枢接件的一侧设置有偏心轴，所述偏心轴沿所述活动腔的侧向穿入并与所述连杆的下端枢接配合，所述手柄连接在所述枢接件的另一侧。

所述操作组件还包括连接在所述连杆上端的定位件，所述定位件的下端设置有第一滑轨，所述压力滑块的上端设置有第一滑槽，所述第一滑轨与所述第一滑槽滑接配合。

所述座体的上端设置有第二滑轨，所述迫紧滑块的下端设置有第二滑槽，所述第二滑轨与所述第二滑槽滑接配合。

所述迫紧滑块设置有供所述连杆移动的径向让位空间，所述径向让位空间与所述第二滑槽连通。

所述操作组件还包括转轴；所述枢接件的数量为两个，分别配合在所述连杆下端的两侧，并通过所述转轴实现枢接。

采用上述技术方案后，本实用新型通过操作组件实现压力滑块与迫紧滑块的相对移动，从而使压力滑块压向迫紧滑块实现锁止功能，或使压力滑块脱离迫紧滑块实现解锁功能，相对于传统的抱箍锁定，本实用新型的束箍没有任何形变弹性零件，锁止或解锁的操作更加省时省力，适合各类人群使用，用户体验更良好；同时束箍没有传统抱箍的侧开口，不会因本身的金属疲劳导致永久形变而形成锁死或抱不紧的情况发生；并且结构简单、成本低。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的立体图；