[实用新型]一种排气歧管铣面夹具

说明书

本实用新型公开了一种排气歧管铣面夹具，包括底板、支撑座、工作台、固定块和伺候电机，所述底板的上端左右两侧固定连接有工作台，所述工作台上端的左侧固定连接有固定块，所述固定块的外表面安装有固定机构，所述工作台上端的右侧滑动连接有移动机构，所述底板上端的右侧安装有伺候电机，所述伺候电机的正面且远离圆心处固定连接有圆块，所述圆块的外表面套接有活动杆。该排气歧管铣面夹具在使用时，通过固定块、转杆、连接座、夹板等结构的配合使用，从而达到了适用性广的效果，通过连接块、滑块、卡块和限位槽等结构的配合使用，从而达到了方便排气歧管安放与取出的效果。

技术领域

本实用新型属于排气歧管技术领域，尤其涉及一种排气歧管铣面夹具。

背景技术

发动机设有排气歧管，排气歧管与发动机各缸的排气管道连通，以便将各气缸的排气集中起来导入排气总管，为避免发动机排气过分集中时，发动机各缸的排气产生相互干扰，故排气歧管是带有支管的管路，排气歧管在进行加工时，大多是分开进行铣面和打孔，所以需要相应的配套夹具对其进行固定，以方便后续的操作

对排气歧管进行批量生产时，由于毛坯铸造偏差较大，使得定位困难，不准确的定位造成很大比例的产品加工外形与流道偏离，同时平面度超差比例很大，不能满足客户需要，加工时需要逐个调整、校对等，单件加工，效率低，不仅浪费时间，而且大部分时间都在进行装夹与找正，使得效率极其低下，而极容易受到工人师傅本身技术水平的影响，同时在夹紧过程中，每次固定和拆卸工作都及其复杂，不适用于当前的批量生产工作，同时难以保证每次夹紧的稳定性。

为此，我们提出来一种排气歧管铣面夹具解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种适用性广、方便排气歧管的安放与取出的排气歧管铣面夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种排气歧管铣面夹具，包括底板、支撑座、工作台、固定块和伺候电机，所述底板的上端左右两侧固定连接有工作台，所述工作台上端的左侧固定连接有固定块，所述固定块的外表面安装有固定机构，所述工作台上端的右侧滑动连接有移动机构，所述底板上端的右侧安装有伺候电机，所述伺候电机的正面且远离圆心处固定连接有圆块，所述圆块的外表面套接有活动杆。

优选地，所述固定机构由转杆、连接座和夹板组成，所述转杆的一端活动连接在固定块上，所述转杆的另一端固定连接在连接座上，所述夹板的左右两侧均固定连接有连接座。

优选地，所述移动机构由连接块、滑块和卡块组成，所述连接块活动连接在右侧的转杆上，所述滑块固定连接在连接块的下端，所述卡块安装在滑块的正面，所述滑块的下端滑动连接在工作台上。

优选地，所述活动杆的下端活动连接在底板的正面，所述活动杆的下段开设有卡槽，圆块通过卡槽与活动杆活动连接，所述活动杆的上段开设有限位槽，且所述卡块通过限位槽与活动杆活动连接。

优选地，所述转杆一共有四根，且四根所述转杆远离连接座的一端分别两两活动连接在固定块和连接块上。

优选地，所述伺候电机的正面设置为圆盘，且所述圆块安装在圆盘上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、该排气歧管铣面夹具在使用时，通过固定块、转杆、连接座、夹板等结构的配合使用，当滑块被带动向右侧移动后，前后的转杆相互靠近，使得两块夹板相互靠近，将歧管固定，而滑块的运动区间可变性使得夹板之间的距离也可以变化，从而达到了适用性广的效果。

2、该排气歧管铣面夹具在使用时，通过连接块、滑块、卡块和限位槽等结构的配合使用，当活动杆被带动转动后，其上段的限位槽带动卡块和滑块发生移动，同时因圆块和卡槽的存在，使得滑块可以左右移动，从而达到了方便排气歧管安放与取出的效果。

附图说明