[发明专利]一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法

权利要求书

1.一种用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：包括对支撑架本体的姿态进行调节，使得支撑架本体的姿态调整至预设状态并进行固定，调节A、B安装轴进行转动，使得A、B安装轴上的螺纹孔、通孔对心布置。

2.根据权利要求1所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：采用A定位架对支撑架本体进行支撑，使得支撑顶座和支撑底座分别落入A定位架上的上、下定位孔内进行固定，采用A抵推部抵推A、B安装轴相互靠近，当A、B安装轴之间的间距达到预设值时，对支撑架本体的姿态进行固定。

3.根据权利要求2所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：A、B安装轴之间的间距达到预设值时将组成A抵推部的A抵推头回缩退回，同时将A限位座分别装入支撑架本体内，调节两A限位座分别向靠近支撑顶座、支撑底座的位置进行移动，通过两A限位座和两A抵推件对支撑架本体的姿态进行固定。

4.根据权利要求1所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：采用B定孔柱从支撑架本体的内侧插入螺纹孔内进行对心调节。

5.根据权利要求1或4所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：采用B2定位管对B安装轴的B轴端上的抵靠面定位实现通孔的对心调节。

6.根据权利要求5所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：将B2定位管的管腔截面形状设置的与B轴端的截面形状相一致，B2定位管通过B21弹簧浮动安装，初始时调整B2定位管上的平面管壁垂直于方向a布置，然后绕B2定位管的管芯转动B2定位管，当B2定位管上的平面管壁和B安装轴上的抵靠面相对应布置时，B21弹簧驱使B2定位管移动使得B2定位管与B轴端套设卡接，然后两者同步继续转动，整个过程调控B2定位管转动n圈，n为正整数，然后停止，方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的孔心线方向。

7.根据权利要求5所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：将B2定位管的管腔设置成圆形，在B2定位管内设置一个通过B22弹簧浮动安装的B2定位块，B2定位块上具有B2定位面，B2定位管的管腔截面减去B2定位块的截面后的形状与B轴端的截面形状相一致，初始时调整B2定位块上的B2定位面垂直于方向a布置，将B2定位管套设在B2轴端上，然后绕B2定位管的管芯转动B2定位管，当B2定位面和B安装轴上的抵靠面相对应布置时，B22弹簧驱使B2定位块移动使得B2定位管与B轴端之间锁紧连接，然后两者同步继续转动，整个过程调控B2定位管转动n圈，n为正整数，然后停止，方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的孔心线方向。

8.根据权利要求5所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：通过在A抵推头设置相应的卡口与A、B安装轴进行卡接推动A、B轴相互靠近。

9.根据权利要求9所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：A、B安装轴间距调整至预设距离后，A1上支架件和B1下支架件之间的夹角为30°～45°。

10.根据权利要求9所述的用于车辆工具生产装配的螺纹孔和通孔对心找准的方法，其特征在于：包括A~B中任意一项或几项：

特征A为：将支撑架本体水平横状放置在A定位架上进行螺纹孔和通孔的对心找准；

特征B为：通过设置在B2定位架上的驱动组件带动B2定位管进行转动。