[发明专利]一种新能源车用高散热安全型电池箱

说明书

本发明公开了一种新能源车用高散热安全型电池箱，包括电池箱体、水箱和水泵，所述电池箱体上端设置箱盖，电池箱体内设置放置板，放置板下端安装滑轨，滑轨下端开设滑槽，滑槽内对称设置滑块，电池箱体内底部横向设置固定杆，固定杆左右两端对称安装固定板，且固定板固定连接电池箱体内底部，固定杆外表面对称套设移动块，固定杆外表面对称套设弹簧，且弹簧位于移动块和固定板之间，滑轨下方设置交叉杆。本发明通过风扇将电池箱体内的热气吸走，同时通过水传输到蛇形散热管内，对电池组底部进行热交换，从而对电池组进行降温。

技术领域

本发明涉及一种电池箱，具体是一种新能源车用高散热安全型电池箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

电池组作为新能源汽车的核心组件之一，负责为新能源汽车提供动力，其质量的好坏直接影响到汽车的安全性和使用寿命，由于电池组在充放电的过程中因其内部剧烈的化学反应会产生大量的热量，导致电池组以及电池组周边环境的温度急剧变化，而温度过高不仅会对影响电池组的使用寿命和充放电效果，甚至会影响到整个汽车的安全性能。因此，本领域技术人员提供了一种新能源车用高散热安全型电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源车用高散热安全型电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源车用高散热安全型电池箱，包括电池箱体、水箱和水泵，所述电池箱体上端设置箱盖，电池箱体内设置放置板，放置板下端安装滑轨，滑轨下端开设滑槽，滑槽内对称设置滑块，电池箱体内底部横向设置固定杆，固定杆左右两端对称安装固定板，且固定板固定连接电池箱体内底部，固定杆外表面对称套设移动块，固定杆外表面对称套设弹簧，且弹簧位于移动块和固定板之间，滑轨下方设置交叉杆；

所述放置板内设置蛇形散热管，水泵右端安装输送管，且输送管连通蛇形散热管右端，水泵左端安装抽取管，且抽取管穿过水箱右端，水箱左端安装连通管，且连通管连通蛇形散热管左端，水箱上端安装半导体制冷器一；

所述放置板上端左右对称安装定位杆，定位杆外表面共套设空心板，空心板内纵向设置螺纹杆一，且螺纹杆一转动连接空心板内壁，螺纹杆一外表面对称套设螺纹套一，螺纹杆一外表面中部套设伞齿轮一，空心板内左右对称横向设置螺纹杆二，螺纹杆二和空心板内壁转动连接，螺纹杆二靠近螺纹杆一一端安装伞齿轮二，且伞齿轮二和伞齿轮一啮合，螺纹杆二外表面套设螺纹套二，空心板下端开设四个夹紧槽，且四个夹紧槽呈十字形状排列，螺纹套一和螺纹套二下端均安装夹紧板，空心板下端中部安装压紧板，空心板内设置伞齿轮三，且伞齿轮三和伞齿轮伞齿轮一啮合；

所述电池箱体内左壁安装温度传感器，电池箱体左端安装出风口，出风口内设置风扇，电池箱体右端开设若干个通气孔，电池箱体右端对应通气孔的位置安装防尘布一，电池箱体右端设置固定罩，固定罩内设置防尘布二，固定罩右端安装半导体制冷器二，电池箱体右端安装抽气泵，且抽气泵位于固定罩下方，抽气泵上端安装抽气管，且抽气管连通固定罩，抽气泵下端安装输气管，且输气管连通电池箱体。

作为本发明进一步的方案：所述箱盖左端安装合页，且箱盖通过合页和电池箱体转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述箱盖右端安装锁扣，且箱盖通过锁扣和电池箱体固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述滑槽横截面呈T字形，滑块横截面呈T字形。

作为本发明再进一步的方案：所述交叉杆上端转动连接滑块，交叉杆下端转动连接移动块。

作为本发明再进一步的方案：所述水箱上端安装加水口，且加水口上设置盖子。