[发明专利]一种救援船

权利要求书

1.一种救援船，包括一个冲浪板形的船体（1），其特征在于，所述船体（1）从中间沿宽度方向分为左右两部分，船体（1）左右两部分之间经固定轴（2）连接，固定轴（2）上套有一个可绕其轴线转动套筒（3），套筒（3）外圆面的上下两端各固定有一个沿其径向的支撑柱（4），两个支撑柱（4）轴线重合，每个支撑柱（4）的自由端固定有一个硬质的腔体（5），下端的腔体（5）自重大于上端的腔体（5），每个腔体（5）的中间设有一个弹性隔膜（6），弹性隔膜（6）将腔体（5）分为互不连通的两部分，船体（1）的左半部分的下端固定有第一高压气瓶（7），第一高压气瓶（7）经第一软管（8）与下端的腔体（5）左半部连通，下端的腔体（5）的右半部经第二软管（9）与上端的腔体（5）的左半部连通，上端的腔体（5）的左半部上设有一个压力阀（10），上端的腔体（5）右半部的外缘面上设有一个开口朝向腔体（5）且与其连通的活塞缸体（11），船体（1）右半部分的下端面固定有一个第二高压气瓶（12），第二高压气瓶（12）经第三软管（13）与活塞缸体（11）底部连通，活塞缸体（11）内设有一个活塞（14），活塞缸体（11）内设有压簧（15），压簧（15）的一端固定在活塞缸体（11）底部，另一端固定在活塞（14）上，活塞（14）上设有一个轴向通孔（16），轴向通孔（16）内设有一个可单向从第二高压气瓶（12）向上端的腔体（5）方向输气的单向阀（17），活塞（14）上还设有一个L形通孔（18），L形通孔（18）的一端与活塞（14）靠近腔体（5）的端面连通，另一端与活塞（14）侧壁连通，活塞缸体（11）上设有排气孔（19），活塞（14）向活塞缸体（11）底部运动时L形通孔（18）与排气孔（19）连通。

2.根据权利要求1所述的一种救援船，其特征在于，所述第一高压气瓶（7）的瓶口处设有第一阀门（20），左侧船体（1）上设有第一阀门（20）的第一安装槽，第一软管（8）经第一阀门（20）与下端的腔体（5）连通；第二高压气瓶（12）的瓶口处设有第二阀门（21），右侧船体（1）上设有第二阀门（21）的第二安装槽，第三软管（13）经第二阀门（21）与下端的腔体（5）连通。

3.根据权利要求1所述的一种救援船，其特征在于，所述每个支撑柱（4）的左右两个各间隔均布有多个横向的支撑杆（22）。

4.根据权利要求1所述的一种救援船，其特征在于，所述第二软管（9）的中间段部分从支撑柱（4）内部穿过，在通过套筒（3）时从支撑柱（4）内部穿出并从套筒（3）外侧绕过。

5.根据权利要求1所述的一种救援船，其特征在于，所述固定的左右两部分各固定有一个硬质连接件，船体（1）的左右两部分与硬质连接件固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种救援船，其特征在于，所述下端的腔体（5）的右半部设有第三阀门（23）。

7.根据权利要求1所述的一种救援船，其特征在于，所述本装置上安装可遥控驱动的动力系统，动力系统通过防水处理的蓄电池供能，动力系统包括叶轮和转向板。