[发明专利]利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车及其工作方法

权利要求书

1.利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，其特征在于，包括升压罐和用于储存硝酸铵液的储液箱，所述升压罐上设有喷液器，所述喷液器与所述储液箱通过第一管道进行连通，以使得所述储液箱内的硝酸铵液能够通过所述喷液器喷射在所述升压罐内，所述升压罐上还设有火花塞，所述火花塞用于点燃所述喷液器喷出的硝酸铵液，以使得经所述喷液器喷射到所述升压罐内的硝酸铵液爆炸产生压缩空气并使得所述升压罐内的压力升高，在所述升压罐上还设有出气口，在所述出气口处连接有第二管道，所述第二管道远离其连接所述出气口的一端连接有储气筒，在所述第二管道与所述出气口对应的位置设有第一单向阀，在所述第二管道与所述储气筒连接的位置设有第二单向阀，所述第一单向阀和所述第二单向阀用于防止所述储气筒内的压缩空气向所述升压罐回流，所述储气筒上还开设有放气孔，所述放气孔通过第三管道与气动马达连接，以将所述储气筒内的压缩空气输入到所述气动马达并使得所述气动马达的转轴旋转，所述气动马达的转轴上还连接有第一齿轮，所述第一齿轮与汽车传动轴上的齿轮啮合，以使得所述气动马达的转轴旋转时能够通过汽车传动轴带动车轮转动。

2.根据权利要求1所述的利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，其特征在于，空气动力汽车还包括控制器和安装在所述第一管道上的电动流量阀，所述电动流量阀包括第一阀体和电动执行器，所述升压罐上还设有压力传感器，所述压力传感器用于检测所述升压罐内的压力，所述压力传感器还与所述控制器进行数据连接，以将所述检测到的所述升压罐内的压力数据传递到所述控制器，所述控制器还与所述电动执行器电连接，以根据所述压力传感器传递的数据控制所述电动执行器带动所述第一阀体运动并实现所述第一管道内流量的控制。

3.根据权利要求1所述的利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，其特征在于，空气动力汽车还包括配气室，所述配气室上设有进气孔和出气孔，所述储气筒通过第四管道与所述配气室的进气孔连接，以使得所述储气筒内的压缩空气能够经所述第四管道进入到所述配气室，所述配气室的出气孔还通过第五管道与所述气动马达连接，以使得所述配气室内的压缩空气能够经所述第五管道进入到所述气动马达内做功，在所述配气室上还设有操作手柄，所述操作手柄能够通过调节所述出气孔的大小以控制进入到所述气动马达内做功的压缩空气的流量。

4.根据权利要求1所述的利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，其特征在于，所述喷液器的轴线延长线与所述火花塞的轴线延长线相互垂直并相交于所述升压罐的中心点处。

5.根据权利要求3所述的利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，其特征在于，所述出气孔处设有手动流量阀，所述手动流量阀包括第二阀体和手动操作部，所述手动操作部与所述操作手柄连接，以使得转动所述操作手柄能够通过所述手动操作部带动所述第二阀体运动并实现所述出气孔大小的调节。

6.根据权利要求3所述的利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，其特征在于，所述升压罐的底部还设有放渣螺栓，所述储气筒上还设有安全阀。

7.一种利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车的工作方法，其特征在于，采用如权利要求1所述的利用硝酸铵液作为动力源的空气动力汽车，包括以下步骤：

步骤1）所述储液箱将硝酸铵液通过所述第一管道输送到所述喷液器处，所述喷液器将硝酸铵液喷射到所述升压罐内；

步骤2）点燃所述火花塞，使得经所述喷液器喷射到所述升压罐内的硝酸铵液在所述火花塞产生的火花作用下被点燃并发生爆炸反应，硝酸铵液在发生爆炸反应后将在所述升压罐内产生压缩空气；

步骤3）当所述升压罐内产生的压缩空气使得所述升压罐内的压力超过所述第一单向阀的开启压力时，所述第一单向阀打开，使得所述升压罐内的压缩空气经第二管道进入到储气筒内；

步骤4）进入到储气筒内的压缩空气进一步经第三管道进入到所述气动马达内，进入到所述气动马达内的压缩空气将推动气动马达的转轴旋转做功，所述气动马达的转轴旋转将同步带动第一齿轮旋转，所述第一齿轮旋转再通过汽车传动轴带动车轮转动。