[发明专利]一种方舱用换气装置及其组装方法在审
申请号: | 202010717573.1 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN111828360A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李龙;贾志欣;孙洁 | 申请(专利权)人: | 镇江捷祥车辆厢舱系统工程有限公司 |
主分类号: | F04D25/14 | 分类号: | F04D25/14;F04D27/00;F04D29/00;F04D29/70;E06B7/086;H05K9/00 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方舱用 换气 装置 及其 组装 方法 | ||
本发明公开了一种方舱用换气装置,涉及方舱配件技术领域,包括用于安装在方舱舱体上的固定框体和设置于固定框体一侧的百叶窗框体,百叶窗框体的内侧转动连接有若干竖直排列的百叶窗叶片,百叶窗叶片的一侧固定有连接片,连接片的一端转动连接有控制板;推板,推板的一端与控制板固定连接,推板用于上下移动控制板。本发明提供的轴流风机和百叶窗可以堆积在固定框体内侧,利用位于舱内的遮挡板和与控制板连接的推板可以对百叶窗叶片进行贴合或分离,使百叶窗处于关闭或开启的状态,同时可以短距离控制轴流风机的开关。
技术领域
本发明涉及方舱配件技术领域,特别是涉及一种方舱用换气装置及其组装方法。
背景技术
方舱、改装车为封闭式载体,为保证方舱内部的通风及电磁屏蔽需求,需在方舱上设置一些对外强制通风换气设备,现有最常用的强制通风装置:采用手动方式去舱体外开启舱体外部接口窗,之后到舱内开启排气扇电源运转;使用后需先关闭风机电源,再到舱外关闭接口窗门;操作复杂不便捷,导致系统的启闭时间较长。
发明内容
本发明的主要目的是为了提供一种方舱用换气装置及其组装方法,可以对通风换气装置和防尘防雨装置进行集成,进一步的方便在方舱舱内控制窗户的开启和关闭,同时提供一种便捷的组装方法。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种方舱用换气装置,包括
用于安装在方舱舱体上的固定框体和设置于所述固定框体一侧的百叶窗框体,所述百叶窗框体的内侧转动连接有若干竖直排列的百叶窗叶片,所述百叶窗叶片的一侧固定有连接片,所述连接片的一端转动连接有控制板;
推板,推板的一端与所述控制板固定连接,所述推板用于上下移动所述控制板,使上下相邻的所述百叶窗叶片互相贴合或分离;
轴流风机,轴流风机设置于所述固定框体的内侧;
风机固定板,风机固定板用于固定在所述固定框体的另一侧,且所述风机固定板的表面开设有通风孔和移动通道,所述通风孔位于所述轴流风机和方舱舱内之间,所述推板穿插于所述移动通道的内侧,且所述推板的另一端固定有遮挡板,所述遮挡板用于遮挡所述移动通道,所述遮挡板的一侧固定有卡块;
第一卡槽,第一卡槽开设在所述风机固定板的外侧面,所述卡块卡入所述第一卡槽的内侧用于保持所述控制板的上升位置;
第二卡槽,第二卡槽开设在所述风机固定板的外侧面,且所述第二卡槽位于所述第一卡槽的下方,所述卡块卡入所述第二卡槽的内侧用于保持所述控制板的下降位置。
优选的,所述推板的上表面开设有第三卡槽,所述第三卡槽用于与所述移动通道的内顶侧贴合。
优选的,所述百叶窗叶片为铝型材。
优选的,所述百叶窗叶片的顶端为弯角钩,所述百叶窗叶片的底端为直角钩,上下相邻的两个百叶窗叶片上对应的位于上方的直角钩与位于下方的弯角钩用于相互贴合。
优选的,上述直角钩的一侧面贴有第一电磁屏蔽丝网,上述弯角钩的一侧面贴有第二电磁屏蔽丝网,上述直角钩与上述弯角钩相互贴合时使所述第一电磁屏蔽丝网和所述第二电磁屏蔽丝网相互贴合。
优选的,所述移动通道位于所述通风孔的上方,且所述第一卡槽位于所述移动通道和所述通风孔之间。
优选的,所述遮挡板的横截面面积大于所述移动通道的横截面面积。
优选的,所述固定框体的另一侧面向上述方舱舱体的舱内。
优选的,位于顶部的所述百叶窗叶片的顶端呈L状结构。
一种方舱用换气装置的组装方法,包括如下步骤,
S1.将固定框体固定安装在方舱舱体的通风处;
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