[发明专利]一种钢桥整体同步顶升落梁方法在审
申请号: | 202010147495.6 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN111188283A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 潘本金;王蒙蒙;张东坡;任万鹏;杨武策 | 申请(专利权)人: | 陕西路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 曹岩 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 同步 顶升落梁 方法 | ||
1.一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过中央控制室(10),控制位于主梁(1)四个角下方的若干千斤顶(3),使得主梁(1)实现同步顶升或落梁;
落梁时,若干千斤顶(3)同步顶升一个行程,主梁(1)离开位于主梁(1)与盖梁(4)之间的落梁钢支躲(2),所述落梁钢支躲(2)不受力,抽取部分落梁钢支躲(2),千斤顶(3)回油,落梁钢支躲(2)受力,然后,抽取部分位于千斤顶(3)下方的顶升钢支躲(5),再安放千斤顶(3)重复顶升,重复上述过程,主梁(1)逐步下落,完成落梁;
顶升时,若干千斤顶(3)同步顶升一个行程,主梁(1)离开所述落梁钢支躲(2),落梁钢支躲(2)不受力,插入部分落梁钢支躲(2),千斤顶(3)回油,落梁钢支躲(2)受力,然后,插入部分所述顶升钢支躲(5),再安放千斤顶(3)重复顶升,重复上述过程,主梁(1)逐步上升,完成顶升。
2.根据权利要求1所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,通过中央控制室(10)控制路由器(9)和网线(7),以实现对千斤顶3的控制,实现信号同步传输。
3.根据权利要求2所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,所述中央控制室(10)的主控界面设有按键,所述按键包括第一按键,第二按键,第三按键,第四按键以及第五按键,分别控制千斤顶(3)的顶升、回油、顶升目标位移、顶升速度和回油落顶,还设有同步按键,所述同步按键同时与多个千斤顶连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,所述支架反力墩(6)采用直径为800mm的圆钢管,其下端设置有钢筋混凝土基础,所述钢筋混凝土基础的长宽均为300cm,厚度不小于60cm。
5.根据权利要求4所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,还包括支架反力墩(6)的安装,所述支架反力墩(6)通过钢管法兰盘将支架反力墩(6)固定预埋于钢筋混凝土基础顶面内。
6.根据权利要求5所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,还包括支架反力墩(6)的组装,所述组装通过焊接技术,在圆钢管的顶部安装36a工字钢梁。
7.根据权利要求1所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,还包括落梁前的调整,所述调整为,在落梁位置与支座相差10-20mm高度时,通过测量仪观测纵横向桥梁安装轴线偏差,当轴线偏差大于5mm时,调整部分千斤顶(3),使落梁轴线与全桥轴线一致,以实现准确落梁。
8.根据权利要求1所述的一种钢桥整体同步顶升落梁方法,其特征在于,所述抽取部分落梁钢支躲(2)的高度为一个千斤顶(3)顶升行程的高度,所述落梁钢支躲(2)位于所述主梁(1)下方。
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