[发明专利]一种提高汽车安全带加强板焊接熔深的焊机装置及方法

说明书

本发明公开了一种提高汽车安全带加强板焊接熔深的焊机装置及方法，属于加强板焊接技术领域，该焊接装置包括焊接冶具，焊接冶具的上端固定有凸起，凸起的上端开设有冶具螺孔，焊接冶具的上侧设置有安全带加强板，安全带加强板的上端开设有凸起匹配孔，凸起插接于凸起匹配孔内，冶具螺孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的上端固定有螺帽，其特征在于，安全带加强板的上端开设有圆环形槽位，且圆环形槽位位于凸起匹配孔的外侧，螺帽的下端固定有圆环形凸台，且圆环形槽位与圆环形凸台相匹配。

技术领域

本发明涉及加强板焊接技术领域，更具体地说，涉及一种提高汽车安全带加强板焊接熔深的焊机装置及方法。

背景技术

随着人们生活条件的不断改善，越来越多的人们拥有了私家车，汽车的普及给汽车零件制造带来了发展，由于汽车复杂的构造，涉及的零件范围广，因此，必须每个零件都完好，才能保证汽车的正常运行，现有的汽车一般设置有很多座位，座位的柔软给乘客带来了很大的舒适感，缓解长时间坐在座椅上给使用者带来的劳累感，由于车身容易颠簸和急刹车等原因，乘客必须系好安全带，保证行车安全，但是由于急刹车或者长时间使用等原因，安全带容易损坏，汽车安全带加强板可以有效解决上述问题。

现有技术中的焊接装置，请参阅图5，包括焊接冶具，所述焊接冶具的上端固定有凸起，所述凸起的上端开设有冶具螺孔，所述焊接冶具的上侧设置有安全带加强板，所述安全带加强板的上端开设有凸起匹配孔，所述凸起插接于凸起匹配孔内，所述冶具螺孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的上端固定有螺帽。

上述的焊接装置使得传统的加强板和螺栓的焊接工艺不能达到汽车对安全带加强板的焊接熔深的要求，导致加工出来的安全带加强板质量不合格，最终导致来料检验不符合标准而被退货，产品又无法返工，只能报废，造成很大的成本浪费。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种提高汽车安全带加强板焊接熔深的焊机装置及方法，它解决了焊接熔深不符合要求的问题，不再报废产品。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案：

一种提高汽车安全带加强板焊接熔深的焊机装置，包括焊接冶具，所述焊接冶具的上端固定有凸起，所述凸起的上端开设有冶具螺孔，所述焊接冶具的上侧设置有安全带加强板，所述安全带加强板的上端开设有凸起匹配孔，所述凸起插接于凸起匹配孔内，所述冶具螺孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的上端固定有螺帽，其特征在于，所述安全带加强板的上端开设有圆环形槽位，且圆环形槽位位于凸起匹配孔的外侧，所述螺帽的下端固定有圆环形凸台，且圆环形槽位与圆环形凸台相匹配。

作为本发明的一种优选方案，所述圆环形槽位的直径为25-35mm、宽度为1.0-2.0mm、深度为0.25-0.30mm。

作为本发明的一种优选方案，所述圆环形槽位的直径为28-32mm、宽度为1.3-1.7mm、深度为0.26-0.28mm。

作为本发明的一种优选方案，所述圆环形槽位的直径为30mm、宽度为1.5mm、深度为0.27mm。

一种提高汽车安全带加强板焊接熔深方法，包括以下步骤：

S1、开工艺槽：在安全带加强板的上端开设圆环形槽位；

S2、焊接：将圆环形凸台焊接于螺帽的上端；

S3、焊接熔深：将安全带加强板置于焊接冶具上，使得凸起插于凸起匹配孔内，并使得圆环形槽位朝上，将螺杆拧进冶具螺孔内，并使得螺帽与圆环形槽位完全吻合，进行焊接熔深。

相比于现有技术，本发明的优点在于：