[实用新型]一种铁路隧道防水板铺设装置有效
申请号: | 201922348145.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211598696U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王灿;王森森 | 申请(专利权)人: | 王灿 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21D11/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710016 陕西省西安市未央区浐*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 隧道 防水 板铺 装置 | ||
本实用新型公开了一种铁路隧道防水板铺设装置,包括固定框、活动块、活动框和固定架,固定架内壁正面和背面的顶部之间通过轴承转动连接有转动杆,转动杆的表面通过固定套筒固定连接有液压油缸,转动杆的表面且位于固定套筒的一端固定连接有第一齿轮,固定架内壁的底部通过连接块固定连接有第一电机,且第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,本实用新型涉及铁路隧道技术领域。该铁路隧道防水板铺设装置,可实现在隧道内壁自动铺设防水板,该铺设装置可根据隧道环境对铺设的高度进行方便调整,无需人工进行操作,减轻了人员工作强度,同时也加快了施工进度,铺设质量得到保证。
技术领域
本实用新型涉及铁路隧道技术领域,具体为一种铁路隧道防水板铺设装置。
背景技术
防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料,既可以防止液体渗漏,也可以预防气体挥发,在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用,防水板主要功能是防止液体的渗漏和气体的挥发,防水板在岩石工程中的作用主要为防渗和隔离,但是同时也起到加强和防护的作用,它主要应用在:土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗,地铁、地下室和隧道防渗衬砌,公路铁路地基的防渗,卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用等。
隧道内壁基面在浇筑完成后,需要在其表面铺设防水板,而现有的铺设装置多采用人工铺设,操作难度大且需要耗费很多不必要的施工时间,同时人工铺设的效果不佳,还具有一定的安全隐患,不符合现有施工要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路隧道防水板铺设装置,解决了人工铺设防水板,操作难度大且需要耗费了很多不必要的施工时间,同时人工铺设的效果不佳,具有一定安全隐患的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种铁路隧道防水板铺设装置,包括固定框、活动块、活动框和固定架,所述固定架内壁正面和背面的顶部之间通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆的表面通过固定套筒固定连接有液压油缸,所述转动杆的表面且位于固定套筒的一端固定连接有第一齿轮,所述固定架内壁的底部通过连接块固定连接有第一电机,且第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述活动框的底部通过固定板固定连接有连接杆,且连接杆的表面转动连接有转动块,所述转动块的内壁固定连接有紧固垫圈,所述转动块的底部与液压油缸的输出端固定连接。
优选的,所述固定框底部的一侧固定连接有第二电机,且第二电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一皮带轮,所述固定框内壁的一侧通过轴承转动连接有活动杆,且活动杆的表面固定连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的表面通过皮带与第一皮带轮的表面传动连接。
优选的,所述活动杆的一端固定连接有丝杆,且丝杆远离活动杆的一端通过轴承与固定框内壁的另一侧转动连接。
优选的,所述丝杆的表面螺纹连接有滑动块,所述滑动块的顶部贯穿固定框并延伸至固定框的顶部。
优选的,所述滑动块延伸至固定框顶部的一侧与固定架的底部固定连接,所述活动框的内部活动连接有卷料辊,所述活动框内壁的两侧均开设有固定槽,且固定槽内壁的一侧转动连接有花键轴,所述活动块的内部开设有花键孔。
优选的,所述卷料辊的两端均开设有活动槽,且活动槽内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的一端贯穿活动槽并延伸至活动槽的外部,所述缓冲杆延伸至活动槽外部的一端与活动块的一侧固定连接。
有益效果
本实用新型提供了一种铁路隧道防水板铺设装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
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