[实用新型]一种行星轮定位装置

说明书

本实用新型公开了一种行星轮定位装置，包括：行星轮结构和定位底板，所述定位底板的顶部开设有安装槽，所述定位底板的内部开设有两个凹槽，所述凹槽内表面的一侧转动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆的一端贯穿定位底板的内部并延伸至定位底板的外部。通过设置定位底板，在安装行星轮结构的时候，通过旋钮，最终使得卡块与定位轴均与圆环外壳分离，即可将行星轮结构拆卸下来，不必在使用工具依次将螺丝拧下来，不仅节约了拆卸时间，而且使得拆卸操作更加方便；通过设置转动卡块和卡块分别对圆环外壳的水平方向和竖直方向进行定位固定，增加了定位底板对行星轮结构的固定卡接的稳定性，使得行星轮在转动的时候能够始终保持稳定状态。

技术领域

本实用新型涉及行星轮，具体是一种行星轮定位装置。

背景技术

行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统，绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星那样，因此得名。行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用，由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭，要把发动机的功率适当地分配到驱动轮，可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。汽车中的自动变速器，也是利用行星齿轮的这些特性，通过离合器和制动器改变各个构件的相对运动关系而获得不同的传动比。但是由于行星齿轮的结构和工作状态复杂，其振动和噪声问题也比较突出，极易发生轮齿疲劳点蚀、齿根裂纹乃至轮齿或轴断裂等失效现象，从而影响到设备的运行精度、传递效率和使用寿命。

行星齿轮具有许多独特优点，最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上，所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置，尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆中得到大量应用，然而现有的行星轮结构在安装的时候，会直接通过螺丝固定在安装位置，这使得在需要维修或是更换零件的时候，需要将多个螺丝依次打开，操作起来比较麻烦，而在拧开螺丝的时候，若操作不当还容易导致螺丝滑丝，使得整个行星轮结构很难再被拆卸，最终导致无法对行星轮结构进行为更换。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种行星轮定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种行星轮定位装置，包括：行星轮结构和定位底板，所述定位底板的顶部开设有安装槽，所述定位底板的内部开设有两个凹槽，所述凹槽内表面的一侧转动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆的一端贯穿定位底板的内部并延伸至定位底板的外部，所述螺纹杆的表面螺纹连接有卡块，且所述卡块的一侧贯穿定位底板的内部并延伸至安装槽的内部，所述螺纹杆的表面且位于卡块的一侧套接有齿轮，所述螺纹杆延伸至定位底板外部的一端固定连接有旋钮，所述凹槽内表面的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆的表面套接有移动杆，且所述移动杆的顶端贯穿定位底板的内部并延伸至定位底板的顶部。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动杆的底端固定连接有齿条，且所述齿条的一侧与齿轮外表面的一侧啮合，所述移动杆的表面转动连接有转动卡块，所述转动卡块的底部固定连接有定位轴。

作为本实用新型进一步的方案：所述凹槽内表面的一侧连通有连接槽，所述安装槽内表面的底部连通有连接圆孔，所述定位底板外表面的一侧固定连接有安装块。

作为本实用新型进一步的方案：所述行星轮结构包括圆环外壳，所述圆环外壳底部的两侧均固定连接有凸轴，所述圆环外壳顶部的两侧均开设有定位槽，所述圆环外壳外表面的两侧均开设有卡接槽。

两个凸轴分别位于圆环外壳底部的左右两侧，使得在安装圆环外壳的时候，能够与安装槽快速匹配，同时对圆环外壳的底部起到限位的作用，使得在对整个行星轮结构固定的时候，不会出现晃动错位的情况，使得固定更加方便。