[实用新型]用于总装车的升降装置及循环系统

权利要求书

1.一种用于总装车循环系统的升降装置，用于在总装车循环系统中提升或者降落总装车(1)，其特征在于，升降装置包括基体(20)，所述基体(20)中设有用于承载总装车(1)的承载件(21)、用于驱动所述承载件(21)移动的第二驱动机构(22)和用于引导所述承载件(21)沿竖直方向移动的导向组件(23)；

所述承载件(21)通过所述导向组件(23)可移动地设置在所述基体(20)上，并且所述第二驱动机构(22)的活动端与所述承载件(21)传动连接，以带动承载件(21)上下移动。

2.根据权利要求1所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于，所述导向组件(23)包括导向杆(231)和与所述导向杆(231)相配合的导向块(232)，所述导向杆(231)竖直设置在所述基体(20)上，所述导向块(232)设置在所述承载件(21)上并与所述导向杆(231)相连。

3.根据权利要求1所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于，所述导向组件(23)包括导杆和与所述导杆相配合的套筒，所述导杆竖直设置在所述基体(20)上，所述套筒套设在所述导杆上并与所述承载件(21)相连。

4.根据权利要求1所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于，所述导向组件(23)配置为四组，并且间隔设置在所述承载件(21)的边缘。

5.根据权利要求1所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于，所述第二驱动机构(22)包括主丝杆(221)和驱动器(222)，所述主丝杆(221)通过轴承设置在所述基体(20)上，所述承载件(21)上设有连接件(223)，所述承载件(21)上设有与所述丝杆相配合的螺纹孔，所述丝杆穿设在所述螺纹孔中并与所述驱动器(222)的输出端相连，以带动所述承载件(21)上下移动。

6.根据权利要求5所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于，所述基体(20)上竖直设有与所述主丝杆(221)相匹配的辅助丝杆(224)，且所述主丝杆(221)与所述辅助丝杆传动连接，所述辅助丝杆(224)通过所述连接件(223)与所述承载件(21)相连。

7.根据权利要求1所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于，所述承载件(21)上设有用于引导所述总装车(1)移动的衔接轨(25)。

8.根据权利要求1所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于：所述基体(20)上还设有用于限定所述总装车(1)位置的第三限位机构(24)，以保持所述总装车(1)相对于所述承载件(21)的位置。

9.根据权利要求8所述的用于总装车循环系统的升降装置，其特征在于：所述第三限位机构(24)包括第三安装架(241)、第三驱动器(222)和第三限位件(242)；所述第三安装架(241)的两端设置在所述基体(20)上，所述第三限位件(242)和所述第三驱动器(222)均设置在所述第三安装架(241)上，所述第三限位件(242)能够在所述第三驱动器(222)的驱动下抵紧所述总装车(1)的底部，以保持所述总装车(1)相对于所述基体(20)的位置。