[实用新型]一种气源处理元件

说明书

本实用新型公开了一种气源处理元件，包括减压阀、分水滤气器、油雾器和油雾检测管，所述减压阀的右侧安装有油雾器，所述油雾器的上端连接有油雾调节阀，所述减压阀的左侧安装有分水滤气器，所述油雾器的一侧开设有出气口，所述出气口与进气口的中部安装有减压阀，所述减压阀包括底盖、阀芯、接头、调压阀体、阀杆、调压弹簧、活塞和阀盖，所述阀芯的两侧安装有接头，两个所述接头的内壁上安装有油雾检测管。本元件通过油雾检测管能够及时检测出减压阀两侧的油液含量，避免油雾过多造成浪费，且避免弥散的油雾进入水中被排除造成环境污染，确保润滑充足，气体流动快，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及气源处理设备技术领域，尤其涉及一种气源处理元件。

背景技术

气源三联体一般由分水滤气器、减压阀、油雾器三个部分组成，分水滤气器指将压缩气体中的水汽等杂质从气体中分离出来，达到净化的作用的元件，又称为空气过滤器或气水分离器，减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，油雾器是一种特殊的注油装置，但是现有的气源三联体在使用过程中会存在油雾器释放油液过多，油液弥散至分水滤气器，超出分离效力，油雾进入水中排除，油雾过多造成浪费，且弥散的油雾进入水中被排除造成环境污染分水滤气器，油雾过少造成润滑不充足，气体流动慢，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气源处理元件，具备高效率，环保节能的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气源处理元件，包括减压阀、分水滤气器、油雾器和油雾检测管，所述减压阀的右侧安装有油雾器，所述油雾器的上端连接有油雾调节阀，所述减压阀的左侧安装有分水滤气器，所述分水滤气器的上端一侧开设有进气口，所述减压阀位于油雾调节阀和分水滤气器的中部，且通过金属外壳连接，所述金属外壳的后端焊接有两块条形的安装板，两块所述安装板相互平行，所述油雾器的一侧开设有出气口，所述出气口与进气口的中部安装有减压阀；

所述进气口的一侧安装有进气风扇，所述出气口的一侧安装有出气风扇，所述进气风扇和出气风扇同向转动，所述减压阀包括底盖、阀芯、接头、调压阀体、阀杆、调压弹簧、活塞和阀盖，所述减压阀的上端安装有底盖，所述底盖的下方安装有阀盖，所述底盖和阀盖之间安装有阀芯，所述阀芯的中部安装有阀杆，所述阀杆的下端连接有调压阀体，所述调压阀体通过阀杆连接有活塞，所述活塞和阀盖之间安装有调压弹簧，所述阀芯的两侧安装有接头，两个所述接头的内壁上安装有油雾检测管。

优选的，所述金属外壳的外部安装有压力表，所述压力表连接有减压阀。

优选的，所述阀杆右侧的接头连接有油雾器，所述阀杆左侧的接头连接有分水滤气器。

优选的，所述油雾检测管电性连接有显示器，显示器安装于压力表的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的气源处理元件，通过调节减压阀调整出气口压力，通过调节油雾调节阀调整油雾供给速度，进气口和出气口处的转动风扇能够加入气体的流动，且对于油雾弥漫至减压阀两侧时，油雾检测管能够及时检测出减压阀两侧的油液含量，若油液含量过多则减少调节油雾调节阀来减少油液排放，若油液含量过少则增加油液排放，其中油液含量过少主要通过减压阀右侧的油雾检测管检测，油液含量过多主要通过减压阀左侧的油雾检测管检测，避免油雾过多造成浪费，且避免弥散的油雾进入水中被排除造成环境污染，确保润滑充足，气体流动快，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的出气风扇连接图；

图4为本实用新型的减压阀结构图。