[实用新型]一种电动三轮车用电池箱有效
申请号: | 201921405493.1 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210040358U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 程恒跃;黄陆军 | 申请(专利权)人: | 徐州天擎机电有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L50/64 |
代理公司: | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 许静 |
地址: | 221700 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两组 分隔件 蓄电池 电动三轮车 对称设置 电池箱 防护盖 连接件 卡线 内壁 竖板 本实用新型 合页连接 紧固螺栓 挤压件 密码锁 水平段 底壁 顶壁 合页 螺孔 适配 通槽 外壁 检修 | ||
1.一种电动三轮车用电池箱,包括箱体(1)、防护盖(2)、分隔件(3)和卡线件(4),其特征在于:所述箱体(1)的两组对称设置的外壁均固定有两组L形的连接件(5),四组所述连接件(5)的水平段的内部均开设有通槽,所述箱体(1)的顶端通过合页连接有防护盖(2),所述箱体(1)远离合页的一侧固定有密码锁,所述箱体(1)的内部的底壁固定有竖板(6),所述竖板(6)的两侧均设置有分隔件(3),所述箱体(1)的顶壁开设有多组与分隔件(3)内的紧固螺栓适配的螺孔,所述箱体(1)的两组对称设置的内壁均固定有多组卡线件(4),所述箱体(1)的另外两组内壁均固定有两组挤压件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用电池箱,其特征在于:所述分隔件(3)包括T形的隔板(30)、压板(31)和锁紧螺栓(32),所述隔板(30)的竖直段的两侧均固定有压板(31),两组所述压板(31)的内部均钻设有多组与竖直的锁紧螺栓(32)适配的螺孔,多组所述锁紧螺栓(32)的底端均固定有橡胶垫,所述隔板(30)的竖直段的两侧均固定有阻尼垫。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用电池箱,其特征在于:所述卡线件(4)包括外壳(40)、弧形垫(41)和紧固销(42),所述外壳(40)为U形板结构,所述外壳(40)的一组水平段的内部开设有两组与紧固销(42)适配的螺孔,两组所述紧固销(42)的底端均固定有胶塞,所述外壳(40)的另一组水平段的顶壁开设有弧形槽,弧形槽内固定有弧形垫(41)。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用电池箱,其特征在于:所述挤压件(7)包括法兰盘(70)、螺纹柱(71)、套管(72)和橡胶板(73),所述法兰盘(70)的内部固定有螺纹柱(71),所述螺纹柱(71)与套管(72)螺纹连接,所述套管(72)远离螺纹柱(71)的一端固定有橡胶板(73)。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用电池箱,其特征在于:所述箱体(1)的侧壁开设有多组散热孔,所述箱体(1)的底壁和四组竖直的外壁均固定有橡胶条。
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