[实用新型]一种电动三轮车用电池箱

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车用电池箱，包括箱体、防护盖、分隔件和卡线件，所述箱体的两组对称设置的外壁均固定有两组L形的连接件，四组所述连接件的水平段的内部均开设有通槽，所述箱体的顶端通过合页连接有防护盖，所述箱体远离合页的一侧固定有密码锁，所述箱体的内部的底壁固定有竖板，所述竖板的两侧均设置有分隔件，所述箱体的顶壁开设有多组与分隔件内的紧固螺栓适配的螺孔，所述箱体的两组对称设置的内壁均固定有多组卡线件，所述箱体的另外两组内壁均固定有两组挤压件。该电动三轮车用电池箱，能够对不同型号的蓄电池进行固定和保护，便于对导线和蓄电池进行检修。

技术领域

本实用新型属于电池箱技术领域，具体涉及一种电动三轮车用电池箱。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。电动车的蓄电池一般放置在电池箱内，电池箱对多块蓄电池进行保护，电池箱内部的空间一般是固定不变的，当需要更换蓄电池时，电池箱不能够适应不同规格的蓄电池，蓄电池放置在电池箱内很容易晃动，缺乏梳理的导线很容易受损。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种电动三轮车用电池箱，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车用电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动三轮车用电池箱，包括箱体、防护盖、分隔件和卡线件，所述箱体的两组对称设置的外壁均固定有两组L形的连接件，四组所述连接件的水平段的内部均开设有通槽，所述箱体的顶端通过合页连接有防护盖，所述箱体远离合页的一侧固定有密码锁，所述箱体的内部的底壁固定有竖板，所述竖板的两侧均设置有分隔件，所述箱体的顶壁开设有多组与分隔件内的紧固螺栓适配的螺孔，所述箱体的两组对称设置的内壁均固定有多组卡线件，所述箱体的另外两组内壁均固定有两组挤压件。

优选的，所述分隔件包括T形的隔板、压板和锁紧螺栓，所述隔板的竖直段的两侧均固定有压板，两组所述压板的内部均钻设有多组与竖直的锁紧螺栓适配的螺孔，多组所述锁紧螺栓的底端均固定有橡胶垫，所述隔板的竖直段的两侧均固定有阻尼垫。

优选的，所述卡线件包括外壳、弧形垫和紧固销，所述外壳为U形板结构，所述外壳的一组水平段的内部开设有两组与紧固销适配的螺孔，两组所述紧固销的底端均固定有胶塞，所述外壳的另一组水平段的顶壁开设有弧形槽，弧形槽内固定有弧形垫。

优选的，所述挤压件包括法兰盘、螺纹柱、套管和橡胶板，所述法兰盘的内部固定有螺纹柱，所述螺纹柱与套管螺纹连接，所述套管远离螺纹柱的一端固定有橡胶板。

优选的，所述箱体的侧壁开设有多组散热孔，所述箱体的底壁和四组竖直的外壁均固定有橡胶条。

本实用新型的技术效果和优点：该电动三轮车用电池箱，旋转锁紧螺栓，锁紧螺栓带动橡胶垫移动，使橡胶垫与蓄电池的顶壁贴合，能够防止蓄电池上下跳动，将隔板顶壁的紧固螺栓旋入箱体顶壁不同位置的螺孔，便于根据蓄电池的体积对箱体内的空间进行分隔；旋转套管，套管带动橡胶板移动，对挤压件的长度进行调节，使得橡胶板紧贴蓄电池的侧壁，挤压件与分隔件结合，能够对蓄电池进行固定和保护，防止蓄电池晃动；将导线置于弧形垫上，旋转紧固销，紧固销底端的胶塞与弧形垫结合，能够对不同直径的导线进行固定和梳理，节省了箱体内的空间，避免导线缠绕在一起，便于对导线和蓄电池进行检修，该电动三轮车用电池箱，能够对不同型号的蓄电池进行固定和保护，便于对导线和蓄电池进行检修。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的分隔件的主视图；

图3为本实用新型的卡线件的结构示意图；