[实用新型]一种平动板式防盗油油箱注油口

说明书

本实用新型公开了一种平动板式防盗油油箱注油口；包括外圆与油箱盖螺纹连接、上端内侧壁加工有锁芯安装槽的卡圈，管壁上开有泄油孔和限位槽且顶部加工有锁槽的加注管，顶部有锁槽、中部有旋转螺钉安装孔且底部与平动板固连的转动杆，还包括安装在卡圈锁芯安装槽内的锁芯；卡圈内圆与加注管外圆过盈装配，转动杆安装在加注管内壁的转环内，卡圈、锁芯、转动杆和加注管的上表面位于同一平面。当锁芯开启后，平动板转离加注管，便于燃油快速加注；当锁芯锁止后，平动板处于加注管正下方，外部油管无法插入油箱；若锁芯被破坏，油箱注油口仍处于锁止状态，外部燃油将从加工在加注管管壁和平动板上的泄油孔流入油箱。

[技术领域]

本实用新型涉及汽车设计与制造领域，提供一种汽车油箱的配件，是一种平动板式防盗油油箱注油口，该注油口结构简单，可防止油箱内的油料被盗。

[背景技术]

大型车辆燃油箱内的油料被盗案件屡禁不止，现有的车用油箱防盗装置主要分为油箱口锁具防盗器和电子防盗器。油箱口锁具防盗器一般为加装机械锁的油箱盖设计，锁具关闭时油箱与外界完全隔绝，若锁芯结构轻微破坏将无法开启油箱盖进行燃油加注，影响汽车行驶。油箱电子防盗器需要外部供电，一般货车油箱多采用外挂设计，电子电路容易受到干扰与破坏，可靠性不高。

[实用新型内容]

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用方便，防盗性能高且在锁具被破坏时仍可以正常加注燃油的防盗油箱注油口。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案如下：一种平动板式防盗油油箱注油口，包括油箱盖、卡圈、锁芯、旋转螺钉、转动杆、加注管、平动板，其特征在于所述油箱盖与所述卡圈外圆通过螺纹副连接；所述卡圈内圆与所述加注管外圆通过过盈装配固定，卡圈上端的内侧壁加工有锁芯安装槽；所述加注管内壁加工有供转动杆插入的两个转环，管壁上开有连通油箱的泄油孔以及限定转动杆旋转角度的限位槽，加注管外壁加工有固定所述卡圈的定位环，上端加工有加注管锁槽；所述转动杆安装在所述加注管内壁的两个转环内，转动杆顶部加工有转动杆锁槽，中部加工有旋转螺钉安装孔，底部与加工有泄油孔的平动板固连；所述旋转螺钉通过所述加注管的限位槽安装在所述转动杆的旋转螺钉安装孔内；所述锁芯安装在所述卡圈的锁芯安装槽内；所述卡圈上表面、锁芯上表面、转动杆上表面和加注管上表面处于同一平面。当锁芯锁止后，所述平动板随着转动杆转至加注管正下方，使得外部油管无法进入油箱。

本实用新型的有益效果在于：一种结构简单，使用方便，防盗性能高且在锁具被破坏时仍可以正常加注燃油的防盗油箱注油口。当锁芯锁止后，所述平动板位于加注管正下方，使得外部油管无法进入油箱盗取燃油；当锁芯被破坏时，油箱注油口虽然仍处于锁止状态，但是外部燃油仍然可以通过泄油孔进入油箱，不会导致无法加注燃油而影响车辆正常使用。

[附图说明]

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构主视图。

图3为卡圈的立体结构示意图。

图4为转动杆与平动板的立体结构示意图。

图5为加注管的立体结构示意图。

图6为注油口锁止状态。

图7为注油口开启状态。

附图中：1-油箱盖；2-卡圈；3-锁芯；4-旋转螺钉；5-转动杆；6-加注管；7-平动板；8-泄油孔；9-锁芯安装槽；10-旋转螺钉安装孔；11-转动杆锁槽；12-限位槽；13-定位环；14-转环；15-加注管锁槽。

[具体实施方式]

下面将结合附图实例对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。