[实用新型]四相4N/3N极绕组隔离式容错电励磁双凸极电机有效
申请号: | 201921229207.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210380400U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 赵耀;邢磊;李东东;倪海涛;杨帆;邓丽娜;滕登晖 | 申请(专利权)人: | 上海电力大学 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K3/18;H02K3/28 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绕组 隔离 容错 电励磁双凸极 电机 | ||
本实用新型涉及一种四相4N/3N极绕组隔离式容错电励磁双凸极电机,包括定子、转子,所述定子的定子极上交替绕有电枢绕组和励磁绕组,相邻的励磁绕组之间,间隔一个无绕组的定子极,使相邻的励磁绕组之间物理隔离;所述定子上的电枢绕组,励磁绕组,无绕组定子极均匀排列在定子极上;所述电枢绕组的一端引出接在一起,另一端接在全桥电路两个二极管之间。本实用新型的电机能产生对称的相磁路,电磁力平衡,减小电枢绕组,励磁绕组之间的互感,因为间隔一个无绕组的定子,相与相之间存在物理隔离,避免了相与相之间的匝间短路,增加电机的容错性,相电流对称。为更好的利用双凸极电机发电运行特性奠定了基础。
技术领域
本实用新型涉及一种双凸极电机,尤其是一种隔离式容错电励磁双凸极电机。
背景技术
电励磁双凸极电机,它不仅结构简单,而且控制灵活,通过改变励磁电流可以方便地调节气隙磁场强度,既可以做发电机,也可以作为电动机运行,自提出以来,得到广泛的关注,在汽车驱动和车载系统,飞机起动/发电系统,风力发电等场合得到大量应用。
在开关磁阻电机的基础上得到了永磁双凸极电机,永磁体作为励磁源。由永磁双凸极电机发展至电励磁双凸极电机,电励磁双凸极电机保留了开关磁阻电机转子结构简单,成本低廉且调磁方便的优点。电励磁双凸极电机的特点:1电励磁采用直流励磁,调磁方便,相较永磁双凸极电机,不存在永磁体,降低了电机的成本,因为没有永磁体所以不存在退磁的问题。 2电枢绕组和励磁绕组全部集中在定子极上,转子极上无绕组,转子是由硅钢片叠压而成,没有线圈和磁钢,电机结构简单可靠。3电励磁双凸极电机的所有电枢绕组和励磁绕组全部都在定子上,适合高速运转,绕组靠近外壳易于散热。4电励磁双凸极电机励磁调节方便,改变直流励磁电源大小即可调节输出电压,使输出电压保持恒定,省去了变频器,外电路结构简单,提高了双凸极电机的可靠性,降低了成本。
双凸极电机一般都应用在大飞机起动/发电系统,新能源发电,车辆驱动系统和燃油泵系统,并且具有多相冗余容错能力,适用于航空航天,汽车,风力发电等对可靠性,电源质量要求高的领域。
传统双凸极电励磁电机的励磁一般采用的是分布励磁,励磁绕组绕制在多个双凸极电机的定子极上,存在相磁路不对称的问题,会导致电机电枢绕组损耗和整流桥损耗分布不均的问题。与此同时,也增加了电机的电机整流输出电压脉动。而这里没有采用这种方式,电枢绕组和励磁绕组定子极上交替出现,不出现重叠,互不干扰,励磁绕组和电枢绕组均匀分布在定子极上,产生对称的相磁路,电磁力平衡。并且保持了传统电励磁双凸极电机,调磁方便,结构简单,易于散热,可靠高的优点。
发明内容
本实用新型在传统的电励磁双凸极电机的基础上,结合双凸极电机的本体特性,提出了一种新颖的四相4N/3N(N是正整数)绕组隔离式结构容错电励磁双凸极电机,该电机产生对称的相磁路,电磁力平衡,减小电枢绕组,励磁绕组之间的互感,因为间隔一个无绕组的定子,相与相之间存在物理隔离,避免了相与相之间的匝间短路,增加电机的容错性,相电流对称。为更好的利用双凸极电机发电运行特性奠定了基础。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:
一种四相4N/3N极绕组隔离式容错电励磁双凸极电机,包括定子、转子,所述定子的定子极上交替绕有电枢绕组和励磁绕组,相邻的励磁绕组之间,间隔一个无绕组的定子极,使相邻的励磁绕组之间物理隔离,减小相间互感,避免匝间短路,增加电机的容错性,产生对称的相磁路,使电磁力平衡。
进一步,所述定子上的电枢绕组,励磁绕组,无绕组定子极均匀排列在定子极上。
进一步,所述电枢绕组的一端引出接在一起,另一端接在全桥电路两个二极管之间。
本实用新型采取以上技术方案,具有以下有益效果:
(1)避免匝间短路,容错性大大增加;
(2)绕组绕制简单,易于散热,不易损坏;
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