[实用新型]进气温度压力传感器

说明书

本实用新型公开了进气温度压力传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的一侧固定安装有连接圈，所述连接圈远离传感器本体的一侧设有连接环槽，所述连接环槽内壁的顶面和连接圈的外表面贯穿开设有注胶通孔，所述连接环槽的内部粘接有连接垫圈，所述连接垫圈的表面开设有防滑槽。该进气温度压力传感器，通过按压反撑条，对滑柱进行挤压，使滑柱向套管内部滑动并挤压弹簧，再将进气管端口套入，即可使反撑条在弹簧的回弹作用下通过搭接垫条与进气管内壁挤压支撑，使进气管插入连接环槽内，便于通过注胶通孔注入粘合剂进行安装，从而达到了便于进行定位预支撑的效果，实现了便于快速安装固定的目标，操作起来效率更高。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及进气温度压力传感器。

背景技术

进气温度传感器是检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的，而进气压力传感器是反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号车传感器，车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路，因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

目前市场上的进气温度压力传感器难以与进气管端口快速安装固定，对其进行定位预支撑很不方便，安装效率较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了进气温度压力传感器，解决了目前市场上的进气温度压力传感器难以与进气管端口快速安装固定，对其进行定位预支撑很不方便，安装效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：进气温度压力传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的一侧固定安装有连接圈，所述连接圈远离传感器本体的一侧设有连接环槽，所述连接环槽内壁的顶面和连接圈的外表面贯穿开设有注胶通孔，所述连接环槽的内部粘接有连接垫圈，所述连接垫圈的表面开设有防滑槽，所述连接圈的内壁固定安装有固定柱，所述固定柱一侧面的中部固定安装有支撑柱，所述支撑柱远离固定柱的一端固定安装有套管，所述套管的两端均固定安装有限位管，且限位管的管壁窄于套管的管壁，所述套管的管壁滑动连接有滑动片，所述滑动片的一侧面固定安装有弹簧，所述滑动片的另一侧面固定安装有滑柱，且滑柱滑动连接在限位管内，所述滑柱远离滑动片的一端固定安装有反撑条，所述反撑条远离滑柱的一侧面粘接有搭接垫条，所述反撑条通过搭接垫条搭接有进气管。

优选的，所述进气管的一端搭接在连接环槽内。

优选的，所述反撑条为弧形条。

优选的，所述滑柱和反撑条的数量均为两个，且两个滑柱分别位于套管的顶端和底端。

优选的，所述连接垫圈和搭接垫条均采用氟橡胶材质制成。

优选的，所述连接圈的数量为两个，且两个连接圈分别位于传感器本体的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该进气温度压力传感器，通过按压反撑条，对滑柱进行挤压，使滑柱向套管内部滑动并挤压弹簧，再将进气管端口套入，即可使反撑条在弹簧的回弹作用下通过搭接垫条与进气管内壁挤压支撑，使进气管插入连接环槽内，便于通过注胶通孔注入粘合剂进行安装，从而达到了便于进行定位预支撑的效果，实现了便于快速安装固定的目标，操作起来效率更高。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型连接圈结构正剖图；

图3为本实用新型反撑条结构侧视图。